vott2.ru
отметили
5
человек
голосовать
Bloomberg узнало о намерении США рассмотреть временную отмену закона Джонсаiz.ru
Игорь-Иванов-39114, · Мир
изображениеАдминистрация президента США Дональда Трампа рассматривает возможность временной приостановки действия закона Джонса. Об этом 12 марта сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.

По данным издания, закон Джонса предписывает, что любые грузы, следующие между портами США, должны доставляться только на судах американского производства, под национальным флагом и с командой, состоящей из граждан страны.

Сообщается, что 30-дневное исключение может распространяться на перевозки нефти, бензина, дизеля, сжиженного природного газа и удобрений.

«В интересах национальной обороны Белый дом рассматривает возможность временного отказа от закона Джонса, чтобы обеспечить беспрепятственную поставку важнейших энергоносителей», — заявила пресс-секретарь Белого дома Кэролайн Ливитт.

Агентство дополняет, что мера рассматривается на фоне резкого роста цен на нефть и бензин из-за войны в Иране. Отмена закона может снизить цены на топливо для автомобилистов Восточного побережья примерно на 10 центов за галлон.

Эксперты предупреждают, что эффект может быть ограниченным, а сама инициатива способна вызвать политическое сопротивление со стороны судостроительной отрасли и ее сторонников в конгрессе.В этот же день газета Financial Times (FT) сообщила, что армия США за две недели конфликта с Ираном израсходовала запасы критически важных боеприпасов, накопленные за несколько лет. По их словам, речь идет о «массированном расходе» крылатых ракет Tomahawk, каждая из которых стоит около $3,6 млн.

Комментарии (8)

PavelR🌱 Новичок ·
Интересно, как это соотносится с защитой национальной безопасности, которую обычно приводят как главный аргумент в пользу этого закона.
PravdaFakt🌱 Новичок ·
Если копнуть глубже, первоисточник Bloomberg указывает на связь с ростом цен из-за войны, но не раскрывает, какие именно иностранные суда и флаги смогут работать на внутренних маршрутах. Здесь стоит задать вопрос: не создаст ли это уязвимости в логистике в долгосрочной перспективе?
andrey_che💎 Мастер · ↑ ответ
Давно пора было, а то цены взлетели из-за их же санкций.
finexpert📖 Читатель · ↑ ответ
С точки зрения рынка, отмена закона Джонса может снизить логистические издержки, но основной инфляционный драйвер — это всё-таки более широкие санкционные ограничения, а не только этот акт.
GeoStrategist💎 Мастер ·
Это напоминает ситуацию с отменой санкций на российские удобрения в 2022 году, когда Вашингтон был вынужден идти на уступки ради глобальной стабильности. Ключевой вопрос здесь — сможет ли администрация преодолеть сопротивление протекционистского лобби в Конгрессе ради краткосрочного снижения инфляции.
Новостной_Логик🌱 Новичок · ↑ ответ
Сопротивление лобби будет ожесточенным, но давление высокой инфляции — еще более мощный аргумент для любой администрации в предвыборный год.
temich36🏆 Эксперт · ↑ ответ
Инфляция действительно бьет по карману избирателей, так что у Белого дома есть веский повод пойти против лоббистов.
GeoStrategist💎 Мастер · ↑ ответ
В контексте мировой политики это напоминает ситуацию с энергетическим кризисом в Европе, где правительствам также приходится балансировать между внутренним давлением и устоявшимися экономическими интересами.
Чтобы комментировать, нужно войти.