Литовские перевозчики находятся в панике в связи с наступившим 10 марта из-за нерешенности вопроса с застрявшими в Белоруссии с осени прошлого года грузовиками. Об этом сообщили в ассоциации автоперевозчиков Литвы Linava.

«У нас нет никаких признаков того, что о конфискации транспортных средств уже объявлено, но мы получили информацию от белорусской стороны о том, что четырехмесячный срок истекает 10 марта, и тогда должно быть принято какое-то решение», — заявил президент ассоциации Linava Эрландас Микенас.
При этом в Международном транспортно-логистическом альянсе пока не получали официальных уведомлений о конфискации.

«Хочется верить, что ситуация разрешится наилучшим образом, но нужно готовиться к худшему, поэтому сложно что-либо комментировать. Реальность такова, что машины там, поэтому конфискация может произойти, а может и не произойти еще месяц», — отметил генсек альянса Повилас Дрижас.
В то же время в Литве пока точно не знают, сколько грузовиков и прицепов осталось в Белоруссии. В Linava заявляют, что у них есть информация лишь о «нескольких полуприцепах», вернувшихся в страну. По их информации, это те грузовики, которые не попали на платные спецстоянки.


«До сегодняшнего дня перевозчики нам сообщили, что вернулось несколько полуприцепов, которые были у клиентов… Нам по-прежнему говорят, что ни одно транспортное средство не покинуло площадки, находящиеся под таможенным контролем», — сказал Микенас.
Напомним, литовские грузовики застряли в Белоруссии после того, как Вильнюс осенью 2025 года в одностороннем порядке на несколько недель закрыл границу с соседней республикой. Белорусские власти переместили находившиеся на территории страны литовские фуры на специальные охраняемые стоянки. При этом в Минске отмечали, что за хранение машин их владельцам придется заплатить или их собственность по белорусским законом может быть конфискована. Согласно последним данным Linava, в Белоруссии застряли 1472 тягача и полуприцепа, а ущерб может достичь 22 млн евро. В свою очередь в Национальном центре управления кризисами (NKVC) Литвы заявляют, что более половины машин, указанных Linava, уже вернулись. По данным центра на 27 февраля, в Белоруссии находятся 550 литовских грузовиков и полуприцепов. Около 870 транспортных средств вернулось в Литву. При этом у Таможенного департамента точной информации нет.