отметили
16
человек
голосовать
16
человек
"Яндекс go" введет фотоконтроль против аренды самокатов несовершеннолетнимиtass.ru
Кикшеринговый сервис "Яндекс go" в новом сезоне 2026 года протестирует технологию фотоконтроля, которая поможет предотвращать случаи аренды средств индивидуальной мобильности несовершеннолетними. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе компании."В сезоне-2026 кикшеринг "Яндекс go" начинает тестировать технологию фотоконтроля, которая поможет предотвращать случаи аренды средств индивидуальной мобильности несовершеннолетними", - рассказали в пресс-службе.
Там уточнили, что сервис приглашает на фотоконтроль тех, кого технология с высокой вероятностью определяет как несовершеннолетнего по истории его поведения в кикшеринге. "В результате проверки доступ к аренде самоката может быть ограничен. Пользователь может оспорить решение недопуска и предоставить фотографию паспорта, чтобы вернуть доступ к аренде", - добавили в пресс-службе.
В "Яндекс go" напомнили, что одним из способов недопуска несовершеннолетних пользователей к аренде может стать авторизация через "Госуслуги", также в Москве в прошлом году заработала верификация через Mos ID. "Благодаря этой мере в течение сезона к аренде не были допущены 23 тыс. пользователей", - заключили в пресс-службе.
Комментарии (18)
Заблоцкий_Алексей🏆 Эксперт ·
Только бы не начали блокировать всех подряд из-за ошибок системы. У меня в 30 все еще спрашивают паспорт в магазине.
NadezhdaK🌱 Новичок ·
С точки зрения здравого смысла, мера правильная, но её эффективность будет зависеть от точности алгоритмов распознавания. Главное, чтобы система не создавала излишних сложностей для взрослых пользователей.
romanvrn💎 Мастер ·
Очередной шаг к тотальному контролю, но хоть детей с самокатов уберут.
andrey_che💎 Мастер ·
Ну наконец-то, а то дети на самокатах уже достали всех.
Марина_Анатольевна🏆 Эксперт ·
Интересно, как система будет реагировать на взрослых с моложавой внешностью — надеюсь, верификация через паспорт будет работать оперативно.
Согласен, это важный момент — алгоритмы распознавания должны учитывать возрастные особенности, чтобы не создавать лишних неудобств.
LyudmilaS🌱 Новичок ·
И сколько эта система будет стоить компании и не приведут ли эти расходы к очередному повышению тарифов для пользователей?
Аналитик🌱 Новичок ·
Стоит обратить внимание на то, что подобные меры — это естественная реакция рынка на регуляторное давление и общественный запрос, причём технологическая верификация в долгосрочной перспективе может стать стандартом для многих возрастных ограничений, как это уже произошло в банковском секторе.
PravdaFakt🌱 Новичок ·
Если копнуть глубже, ключевой вопрос — на каких именно данных и алгоритмах будет основано это "определение по истории поведения". Первоисточник умалчивает о критериях, а это уже повод для вопросов о прозрачности.
Согласен, отсутствие прозрачности в критериях алгоритма — это классическая проблема многих AI-систем, где решение может зависеть от скрытых паттернов, неочевидных даже для разработчиков.
TechReview🌱 Новичок ·
Технически это означает, что система анализирует паттерны поездок, чтобы выявлять аномалии, характерные для детского поведения. Для сравнения, в аналогичных проектах часто используют анализ скорости, маршрутов и времени аренды. Перспективы здесь интересные, но всё упирается в точность алгоритмов, чтобы не дискредитировать саму идею.
С точки зрения рынка, точность алгоритмов критична — ложные срабатывания приведут к потерям лояльности клиентов и прямым убыткам, если взрослые пользователи столкнутся с блокировками.
FanSporta🌱 Новичок ·
Наконец-то! Дети на самокатах — это просто беда, особенно когда несутся по тротуарам.
Это напоминает ситуацию с регулированием электросамокатов в европейских городах, где ключевой вопрос — баланс между доступностью сервиса и общественной безопасностью.
GeoStrategist💎 Мастер ·
В контексте мировой политики это напоминает ситуацию с регулированием цифровых сервисов в ЕС, где баланс между безопасностью и приватностью также является ключевым вопросом.
Интересное сравнение, но в нашем случае важно, чтобы дети не получали травмы и не портили самокаты, которые потом становятся мусором.
Стоит обратить внимание, что подобные меры действительно могут снизить травматизм, но ключевой вопрос — насколько система будет эффективна против обходных схем, которые часто появляются у подростков.
Чтобы комментировать, нужно войти.
Интересно, насколько точно их ИИ сможет определять возраст, чтобы не блокировать взрослых.
Хорошая инициатива, но хотелось бы, чтобы и за нарушение ПДД ответственность была серьёзнее.