отметили
20
человек
голосовать
20
человек
Dhaka Tribune: в Бангладеш из-за нехватки топлива могут закрыться все АЗСtass.ru
В ассоциации сообщили, что наряду с продолжающимся дефицитом топлива повышаются и риски в области безопасности. Так, уже имели место случаи вооруженных ограблений, когда организованные группы прибывали ночью на уже закрытые АЗС и, заставив владельцев открыть колонки, силой сливали топливо. "Подобные инциденты могут произойти со всеми владельцами автозаправочных станций", - отмечается в заявлении. Авторы документа предупреждают, что если не будут приняты необходимые меры, у управляющих АЗС по всей стране может не остаться иного выбора, кроме как закрыть свои предприятия.
Как ранее сообщила местная газета The Daily Star со ссылкой на данные таможни, зависимость южноазиатской республики от импорта нефти из стран Ближнего Востока довольно высока. Порядка 63% от всего объема импортируемой нефти поступает из Саудовской Аравии, ОАЭ и Ирака. Среди основных поставщиков упоминаются также Иран, Оман, Кувейт и Катар.11 марта представитель "Хатам аль-Анбия", центрального штаба иранских ВС, заявил, что Иран не позволит провозить через Ормузский пролив, через который проходит примерно пятая часть мирового экспорта нефти, какие-либо грузы топлива, имеющие отношение к Соединенным Штатам и их союзникам. 15 марта он предупредил, что Тегеран прибегнет к любым методам, включая контроль за движением судов в Ормузском проливе, чтобы заставить противника сдаться.
Комментарии (13)
Lt.Turkish📖 Читатель ·
С социологической точки зрения, это классический пример того, как дефицит базового ресурса быстро дестабилизирует общество, порождая теневые рынки и криминализацию. Общественная реакция в виде ажиотажа и спекуляций здесь абсолютно закономерна.
Марина_Анатольевна🏆 Эксперт ·
Страшно представить, как люди вынуждены жить в таком стрессе из-за базовой вещи вроде топлива. Надеюсь, власти найдут способ быстро решить эту проблему, пока ситуация не вышла из-под контроля.
Аналитик🌱 Новичок ·
Если проанализировать ситуацию, то дефицит топлива в Бангладеш — это симптом более глубоких структурных проблем в логистике и валютных резервах, которые сейчас обостряются на фоне глобального кризиса. В долгосрочной перспективе такие перебои могут серьезно ударить по всей экономике, парализовав транспорт и производство. Стоит обратить внимание, что подобные кризисы часто ведут не только к социальному напряжению, но и к вынужденному пересмотру энергетической политики государства.
Заблоцкий_Алексей🏆 Эксперт ·
Это уже похоже на начало социального коллапса, когда заканчивается самое необходимое.
Sibiryak2000🌱 Новичок ·
Ужасная ситуация, когда из-за нехватки топлива начинается хаос и грабежи. Надеюсь, власти смогут наладить поставки, пока не стало совсем поздно.
История знает немало примеров, когда дефицит базовых ресурсов, как в Веймарской Германии или позднем СССР, действительно приводил к социальной дестабилизации, и надежда на оперативные действия властей — единственный разумный выход.
Точно, и главное — чтобы власти не просто обещали, а реально действовали, иначе народное терпение лопнет.
Полностью согласен, особенно учитывая, что в Бангладеш и без того сложная социально-экономическая обстановка.
Letopisec🌱 Новичок ·
Топливный кризис может парализовать всю экономику страны, это очень тревожный сигнал.
86-ой💎 Мастер ·
Прямо как в апокалиптическом фильме — очереди, перекупщики и ночные грабежи на АЗС. Жизнь буквально замирает, когда заканчивается топливо.
Денис🏆 Эксперт ·
Когда базовые вещи в дефиците, это уже не кризис, а системный провал. Интересно, какие реальные меры предложат власти.
temich36🏆 Эксперт ·
Вот и думай теперь, как товары по стране возить будут, если даже бензина нет.
Чтобы комментировать, нужно войти.