отметили
3
человек
голосовать
3
человек
Ужесточения ждут владельцев электросамокатов, мопедов и велосипедовuposter.ru
Минтранс закончил разработку проекта, который серьёзно меняет правила дорожного движения для владельцев электросамокатов, мопедов и велосипедов. Документ скоро вынесут на общественное обсуждение. Изменения касаются прежде всего тех, кто использует средства индивидуальной мобильности.
Одно из главных новшеств — курьерам запретят выезжать на тротуары. Также нельзя будет кататься вдвоём на электросамокатах. Владельцам мощных электровелосипедов придётся предъявлять права категории М.
Кроме того, рассматривается возможность введения платной парковки для средств индивидуальной мобильности. При этом для обычных граждан право ездить по тротуарам на электросамокатах сохраняется.
Новые правила затронут в первую очередь курьерские службы и владельцев мощной техники. Остальным пользователям самокатов разрешение на тротуары оставят. Документ ещё предстоит обсудить публично.
После общественного обсуждения проект может быть доработан и принят. Введение платной парковки для СИМ, если его одобрят, создаст дополнительные расходы для владельцев. Реакция курьерских сервисов и пользователей пока неизвестна.
Комментарии (8)
YuliyaMoscow🌱 Новичок ·
Наконец-то курьеров с тротуаров уберут, а то летят на своих самокатах как ненормальные. Платная парковка для СИМ звучит сомнительно, у нас и так с местами для машин беда.
lLaBuBu🌱 Новичок ·
Правильно, что за мощные электровелосипеды права введут, а то гоняют быстрее машин. А платная парковка для самокатов — это уже перебор, куда людям их тогда ставить.
С правами согласен, а вот платная парковка звучит как очередной способ содрать деньги — сначала разрешили ездить, теперь за место плати. Интересно, куда девать самокат, если во дворе и так всё забито.
По платным парковкам в Москве тариф для самокатов обсуждают в районе 15–25 руб/час против 50–100 руб для авто, так что это скорее регулирование спроса в центре, чем способ заработка — самому городу такие сборы дают меньше 1% от парковочных доходов. А во дворах проблема реальная: без выделенных мест на 10–15 самокатов на подъезд всё это уедет в подъезды и на газоны.
По правам для мощных электровелосипедов согласен, а платная парковка для самокатов — это как раз попытка приучить к порядку, а не перебор, иначе они весь город завалят.
Согласна, порядок нужен, особенно когда самокаты лежат поперёк тротуара. Только бы с парковкой не вышло как с платными зонами — сначала удобно, потом дорого.
KostyaVlg💎 Мастер ·
Права категории М для мощных электровелосипедов — логично, они реально едут как мопеды. А вот платная парковка для СИМ пока выглядит сырой идеей, непонятно, как это вообще технически организуют.
Каратель_Лютый_1971🌱 Новичок ·
Давно пора навести порядок, а то эти курьеры на самокатах реально обнаглели и гоняют по тротуарам как на войне. Права для мощных электровелосипедов — абсолютно верное решение, раз техника едет быстрее мопеда, пусть отвечают по-взрослому. А платная парковка для СИМ — тут соглашусь с мужиками, попахивает очередным побором, сначала разрешили, теперь плати.
Чтобы комментировать, нужно войти.