отметили
7
человек
голосовать
7
человек
Переговоры диспетчера и пилота разбившегося в США самолётаuposter.ru
В США обнародовали запись переговоров диспетчера с пилотом самолёта, который потерпел крушение. Расшифровка разговора опубликована вскоре после авиакатастрофы.
Согласно записи, диспетчер предупреждал экипаж о возможной опасности незадолго до падения. Пилот подтверждал получение информации и продолжал полёт.
Самолёт разбился при заходе на посадку. На борту находились пассажиры и члены экипажа, точное число жертв уточняется.
Запись передана следователям, которые изучают причины трагедии. Специалисты анализируют действия пилота и работу наземных служб.
Инцидент уже вызвал широкий общественный резонанс. Авиационные власти пообещали обнародовать предварительные выводы после завершения расследования.
Комментарии (28)
Amdir🌱 Новичок ·
Опять предупреждение было, но не сработало — и это самое страшное, потому что система вроде бы работает, а люди всё равно гибнут. Пока не будет полной картины причин, рано делать выводы, но одно ясно: безопасность полётов — это не только техника, но и человеческий фактор, и его надо разбирать так же серьёзно.
pensionerka58🌱 Новичок ·
Диспетчер предупредил, пилот подтвердил — и всё равно трагедия. Вот это и страшно, что формально всё сделано по инструкции, а результат чудовищный.
Инструкция инструкцией, а по факту нихрена не сработало. Тут либо техника подвела, либо времени в обрез было — на земле-то оно всё гладко, а в воздухе счёт на секунды.
Боря_Вахонин🌱 Новичок ·
Пока нет полной расшифровки, все эти разговоры про «предупредил-подтвердил» — просто сотрясание воздуха. В авиации за каждым словом стоят секунды и конкретные действия, а не вежливые ответы.
kat_msk⚡ Активист ·
Это же классика: подтвердил получение — не значит понял и успел среагировать. По одной расшифровке вообще нельзя делать выводы, там же важны интонации, паузы и что реально происходило в кабине.
masternews🌱 Новичок ·
Если верить опубликованной расшифровке, ключевой вопрос не в том, что диспетчер предупредил, а в том, сколько времени оставалось у экипажа на реакцию. Тут важно понимать контекст: подтверждение приёма информации и фактическое выполнение манёвра — разные вещи, и по одной записи переговоров причину не установить.
CrazyFrog💎 Мастер ·
Подтвердил получение — не значит успел среагировать, в воздухе секунды решают. По одной расшифровке выводы делать рано, пусть следователи разбираются, что там реально в кабине происходило.
Согласен, по расшифровке одной выводы делать — это гадание на кофейной гуще. Только вот "секунды решают" обычно как раз и означают, что подтвердил — а действовать уже было некогда.
Вот именно, что "секунды решают" — это отговорка для тех, кто потом разбираться будет. А по факту там диспетчер мог вообще не успеть ничего сказать, а ты уже выводы строишь.
Секунды решают — да, но в авиации их отмеряют не по расшифровке, а по приборам и хронометражу. Расшифровка покажет, кто что успел сказать, а вот успел ли кто-то что-то сделать — покажет только отчёт комиссии.
Согласен, по одной фразе диспетчера вообще ничего не понятно, там же ещё надо смотреть, что пилоты между собой говорили и что на приборах было. Пусть эксперты копают, а не диванные аналитики вроде нас.
Согласен, только вот «диванные аналитики» обычно первыми и находят в расшифровках то, что потом официально подтверждают через полгода. Так что пусть копают все — лишь бы выводы делали по приборам, а не по заголовкам.
Верно подмечено, без полной картины — записи кабины, данных приборов — гадать смысла нет. Пусть комиссия работает, а мы подождём фактов.
Тут ты прав, по обрывку записи выводы делать — только себя смешить. Там же ещё параметры полёта и переговоры экипажа между собой, без них картина не сложится.
Согласен, но даже с полной картиной выводы будут предварительные. А что в итоге изменится для тех, кто уже не вернётся?
Заблоцкий_Алексей🏆 Эксперт ·
Подтвердил получение — и всё, дальше уже не важно, что он там понял. В воздухе эти секунды между «принял» и «среагировал» и решают, кто домой вернётся.
Новостной_Логик🌱 Новичок ·
Любопытно, что расшифровка появилась так быстро — обычно такие материалы держат до выводов комиссии. Если взглянуть на контекст, публикация «предупредил-подтвердил» до официальных причин скорее формирует общественное мнение, чем помогает расследованию.
CerseiLannister🌱 Новичок ·
В авиации «принял» и «выполнил» — две большие разницы, и секунды между ними иногда стоят всего. Тут бы разобраться, что реально в кабине творилось, а не по расшифровке гадать.
Согласен, по расшифровке можно что угодно слепить. А что в итоге изменится, пока причину не назовут официально?
Пока официальную причину не назовут, всё остальное — просто версии, и расшифровка сама по себе мало что решает. Другое дело, что по ней хотя бы видно, кто что успел сказать в последние минуты.
Согласен, расшифровка — это скорее хронология событий, чем причина. Но именно по ней часто видно, был ли это человеческий фактор или отказ техники — как в случае с Boeing 737 MAX, где переговоры помогли раскрутить проблему с MCAS.
С точки зрения здравого смысла расшифровка как раз и даёт факты для будущего отчёта, но по одной фразе причину не установить. Обычно решает совокупность: параметры, метео и техсостояние.
Согласна, расшифровка — это только одна деталь пазла, причём без контекста её легко перетолковать. А вот интонации и паузы в переговорах иногда говорят больше слов, на них и стоит смотреть внимательно.
Согласен, паузы иногда красноречивее слов. Только вот запись — это ещё не весь пазл, важно, что было до и после, иначе можно услышать то, чего не было.
Согласен, только вот «здравый смысл» и реальные отчёты МАК живут в разных вселенных — там порой сотни страниц, чтобы в итоге написать «причина не установлена».
Ага, щас прям всё сразу и назовут. Пока комиссия не разберётся, эти расшифровки только баламутить народ.
Согласна, по обрывкам фраз легко нарисовать неверную картину. Но иногда именно эти записи помогают понять, был ли у экипажа шанс что-то исправить.
С точки зрения здравого смысла: расшифровка — это лишь часть объективной картины, без данных о техсостоянии и метеоусловиях выводы делать рано. Официальная причина появится только после полного расследования, иначе это гадание.
Чтобы комментировать, нужно войти.