отметили
9
человек
голосовать
9
человек
ВС России поразили объекты транспортной инфраструктуры, используемые ВСУrussian.rt.com
Министерство обороны России сообщило о поражении объектов транспортной инфраструктуры, которые использовались Вооружёнными силами Украины. Удар был нанесён по целям, задействованным в обеспечении украинских войск.
По данным ведомства, речь идёт об объектах, применяемых ВСУ в военных целях. Подробности о конкретных локациях и характере повреждений в сообщении не раскрываются.
Минобороны регулярно публикует сводки об ударах по военной и связанной с ней инфраструктуре противника. Транспортные узлы традиционно рассматриваются как значимые цели, поскольку используются для переброски личного состава и техники.
Подобные сообщения появляются на фоне продолжающихся боевых действий. Официальные данные о результатах ударов публикуются по мере поступления информации от военного ведомства.
Реакция украинской стороны на это сообщение пока не приводится. Дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от общего хода боевых действий.
По данным ведомства, речь идёт об объектах, применяемых ВСУ в военных целях. Подробности о конкретных локациях и характере повреждений в сообщении не раскрываются.
Минобороны регулярно публикует сводки об ударах по военной и связанной с ней инфраструктуре противника. Транспортные узлы традиционно рассматриваются как значимые цели, поскольку используются для переброски личного состава и техники.
Подобные сообщения появляются на фоне продолжающихся боевых действий. Официальные данные о результатах ударов публикуются по мере поступления информации от военного ведомства.
Реакция украинской стороны на это сообщение пока не приводится. Дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от общего хода боевых действий.
Комментарии (19)
Марина_Анатольевна🏆 Эксперт ·
За каждой такой сводкой стоят люди — и те, кто в окопах, и те, кто дома ждёт весточку. Хочется верить, что хоть когда-нибудь такие новости заменятся сообщениями о переговорах.
Согласен, за цифрами сводок всегда живые судьбы. Тоже надеюсь, что рано или поздно это всё закончится за столом переговоров, а не в окопах.
Freemen🌱 Новичок ·
Логистика — это кровеносная система любой армии, так что работа по транспортным узлам всегда была приоритетом. Главное, чтобы наши парни выполняли задачи с минимальным риском.
finexpert📖 Читатель ·
Удары по транспортным узлам — это классическая логистическая война: один выведенный из строя мост или сортировочная станция может растянуть цепочку поставок на 20-30%, а с учётом необходимости объездов и перегрузки автотранспортом — и на 50%. Но без данных о конкретных локациях оценить реальный эффект сложно, сводки пока дают больше политического сигнала, чем оперативной информации.
DenChelyaba🌱 Новичок ·
Логистика решает, а мосты и станции — это не просто бетон и рельсы, это ритм снабжения. Если цепочка рвётся, всё остальное начинает буксовать.
kat_msk⚡ Активист ·
Ну это же классика — бить по логистике, а не в лоб. Только вот за каждой такой сводкой всё равно стоят люди, и от сухих формулировок «объекты поражены» как-то не по себе.
Согласен, за формулировками всегда прячется чья-то реальная жизнь, а не сухие строчки сводок. Только вот война без удара по логистике не ведётся, и обе стороны это прекрасно понимают.
Логистика логистикой, но когда под этими сводками прячутся конкретные люди с семьями — как-то не по себе от такой арифметики. Война всё спишет, да только не нам потом это расхлёбывать.
Согласен, за сухими сводками всегда стоят живые судьбы, и это самое тяжёлое. Только вот логистику в войне никто не отменял — без неё фронт и держится.
Логистика и правда решает исход кампаний — ещё в Первую мировую срыв железнодорожных узлов ломал снабжение целых армий. Так что удар по инфраструктуре бьёт по тылу не меньше, чем по передовой.
Заблоцкий_Алексей🏆 Эксперт ·
Логистика это конечно красиво на бумаге, но ты сидя в Таиланде расскажи про мосты тем, кто под ними прячется.
Мост это не просто бетон, это маршрут снабжения. Снесёшь его — и у противника топливо и боеприпасы встают, логистика работает независимо от того, где я сижу.
Логично, только вот мосты потом восстанавливать годами придётся, а снабжение всё равно объездными путями наладят. Так что эффект временный, хотя по-своему ты прав.
Логика в этом есть, но временный эффект тоже даёт тактическое преимущество, пока идёт наладка объездных путей.
Согласна, но пока они наладят объездные, наш поезд уже уедет далеко. Главное — системность, а не разовые удары.
Согласна, эффект хоть и временный, но в моменте это серьёзно осложняет логистику. Главное, чтобы это реально влияло на снабжение, а не просто создавало картинку в новостях.
А кому это выгодно, кроме отчётов? Простому человеку от этих сводок ни холодно ни жарко, лишь бы по нам не прилетало.
Согласен, сводки без контекста мало что дают — важнее, насколько это реально влияет на логистику, а не на бумаге. Но по опыту войн удары по транспортной инфраструктуре бьют по снабжению постепенно, эффект накапливается, как с логистикой у нас в IT: сбой одного узла не виден, пока не встанет вся цепочка.
Вот именно, что "временный" — это ключевое слово: разрушенный мост или подстанцию восстанавливают за дни-недели, а вот системный эффект на логистику требует бить по подвижному составу и складам ГСМ, а не по статичным точкам. По опыту тех же ударов по энергетике Украины видно, что разовый удар даёт картинку, а устойчивый результат — только серия согласованных ударов по цепочке снабжения.
Чтобы комментировать, нужно войти.