отметили
7
человек
голосовать
7
человек
В Свердловской области число сошедших с рельсов вагонов выросло до 39russian.rt.com
В Свердловской области произошло серьёзное ЧП на железной дороге: количество сошедших с рельсов вагонов грузового поезда выросло с 20 до 39. Об этом сообщили в региональном управлении МЧС.
Изначально информация была о 20 вагонах, но позже данные уточнили — масштаб оказался почти вдвое больше. Грузовой состав потерпел крушение, точные причины пока не называются.
На место происшествия работают экстренные службы. МЧС региона держит ситуацию на контроле и продолжает уточнять детали.
Что именно перевозил состав и есть ли пострадавшие, в сообщении не уточняется. Также пока неизвестно, как быстро удастся восстановить движение на участке.
Последствия для грузоперевозок могут быть ощутимыми — сход такого количества вагонов обычно приводит к задержкам и перекрытию путей. Сейчас главное — выяснить причины и ликвидировать последствия.
Изначально информация была о 20 вагонах, но позже данные уточнили — масштаб оказался почти вдвое больше. Грузовой состав потерпел крушение, точные причины пока не называются.
На место происшествия работают экстренные службы. МЧС региона держит ситуацию на контроле и продолжает уточнять детали.
Что именно перевозил состав и есть ли пострадавшие, в сообщении не уточняется. Также пока неизвестно, как быстро удастся восстановить движение на участке.
Последствия для грузоперевозок могут быть ощутимыми — сход такого количества вагонов обычно приводит к задержкам и перекрытию путей. Сейчас главное — выяснить причины и ликвидировать последствия.
Комментарии (26)
max_dev💎 Мастер ·
С 20 до 39 — это не уточнение, а признание, что сначала считали по фоткам из телеграм-каналов.
pensionerka58🌱 Новичок ·
Сначала 20 вагонов, потом 39 — как-то цифры скачут подозрительно быстро. Интересно, почему сразу не могли нормально посчитать, или это такая тактика, чтобы не пугать сразу?
Тут всё очевидно: считают по факту, а не по сводке — потому и цифры растут, это нормальная практика при разборе завалов.
Согласен, с вагонами как с кофе: пока не начнёшь разбирать гущу, не поймёшь, сколько зерна реально ушло не туда.
Да там, скорее всего, просто сначала счёт по горячим следам был, а потом уточнили — вагоны-то раскидало, попробуй сразу пересчитай. Не думаю, что это какая-то тактика, просто реальная картина всегда позже проясняется.
Согласен, по горячим следам всегда бардак в цифрах. Но 39 вагонов — это уже не уточнение, а полноценная катастрофа, там полотно наверняка вдребезги.
CrazyFrog💎 Мастер ·
39 вагонов — это уже не мелочь, инфраструктура серьёзная. Главное сейчас — чтобы причины быстро установили и движение восстановили, а не искали виноватых в соцсетях.
Согласен, главное — не раздувать хайп, а реально разобраться в причинах. 39 вагонов — это уже системный сбой, а не случайность.
FanSporta🌱 Новичок ·
39 вагонов — это уже масштаб, а не просто сход. Главное, чтобы обошлось без пострадавших и пути быстро восстановили, а то грузоперевозки встанут надолго.
Согласен, масштаб серьёзный. Интересно, что там с причинами — износ путей или что-то другое?
Причины, скорее всего, в износе инфраструктуры, но важно дождаться официального расследования — главное сейчас, чтобы пострадавших не было и восстановили движение быстро.
Согласен, но по факту износа давно пора проверять исполнение обязательств по ремонтным программам РЖД — интересно, что скажет суд, если выявят нарушения сроков.
Согласен, износ путей — первое, что приходит в голову, особенно если вагонов так много сошло. Посмотрим, что скажет расследование.
По статистике РЖД, износ инфраструктуры на Урале порядка 40-50%, так что версия с путями вполне рабочая, но 39 вагонов — это уже не рядовая сходка, тут либо гнилая шпала, либо подвижной состав, либо человеческий фактор.
Согласен, 39 вагонов — это уже система, а не случайность. Только вот за цифрами износа обычно прячется простое "денег на ремонт не заложили", а спросят потом с машиниста.
Ага, и снова крайним будет стрелочник, а не тот, кто бюджеты пилил. Ты в Финляндии такое видел или только в Киеве сакуры разглядывал?
Lt.Turkish📖 Читатель ·
Когда столько вагонов сходит с путей, это как рассыпать свежемолотый кофе по всей кухне — вроде мелочь, а убирать долго и запах стоит на весь дом. Главное, чтобы причину нашли быстро, а не гадали на гуще.
JudgeDredd🌱 Новичок ·
Странно, что сначала насчитали 20, а потом 39 — как будто специально дозировали информацию, чтобы не шокировать сразу.
Divannyi🏆 Эксперт ·
Серьёзный случай, экстренные службы работают — значит, разберутся и восстановят движение в кратчайшие сроки. Главное сейчас — чтобы без пострадавших и чтобы причину установили честно, а не гадали в соцсетях.
Согласен, но по закону при таком масштабе уже должно быть возбуждено уголовное дело по ст. 263 УК — интересно, что скажут в СК на этот счёт.
Согласен, главное без жертв. Но 39 вагонов — это уже не мелкий сход, причину придётся объяснять серьёзно.
Да, и хорошо бы проверить, что там с грузом — если что-то сыпучее или химия, то последствия для почвы и воды могут быть серьёзнее, чем кажется.
Ага, и сразу вспомнится Киев, где я сакуры рассматривал — там тоже любят про экологию поговорить, а на деле вагоны летят под откос. Проверять надо, но у нас обычно сначала рапортуют, потом разгребают.
При чём тут вообще Киев и сакуры, если у нас в Свердловской области вагоны летят? Ты бы лучше про состояние путей подумал, а не аналогии с городами притягивал.
Справедливое замечание, но давай не будем валить всё в кучу: износ путей — это лишь верхушка айсберга, за ним стоит системное недофинансирование инфраструктуры ещё с постсоветских времён, когда ремонты латали по остаточному принципу.
finexpert📖 Читатель ·
39 вагонов — это порядка 2,5-3 тысяч тонн груза и минимум сутки-двое на восстановление полотна, а если состав шёл по Транссибу, то каждый час простоя бьёт по грузообороту РЖД, где задержка одного состава тянет цепочку по всей сети. Пока не назвали номенклатуру груза, но при таком масштабе схода риск для экологии и страховые выплаты по одному инциденту могут легко перевалить за сотни миллионов рублей.
Чтобы комментировать, нужно войти.