vott2.ru
отметили
7
человек
голосовать
Европа вкладывается в «зеленую» сталь: импорт будет все равно дешевлеeadaily.com
Игорь-Иванов-39114, · Экономика
изображениеЕвросоюз осуществляет программы и инвестирует в производство стали с минимальными выбросами. Однако конкуренты на Ближнем Востоке, в Африке и Канаде все равно смогут поставлять более дешевую «зеленую» сталь. Даже несмотря на углеродную пошлину.

«Производство „зеленой“ стали в Европе развивается быстро благодаря сильным политическим стимулам, ранним капитальным инвестициям и государственному финансированию. Однако, хотя Европа лидирует по анонсированным и находящимся в стадии строительства мощностям производства стали с низкими выбросами, конкурирующие регионы обладают значительными преимуществами по стоимости. Потенциал недорогого водорода, природного газа и доступной чистой электроэнергии на Ближнем Востоке, в Северной Африке и Канаде позиционирует их как потенциальных поставщиков конкурентоспособной „зелёной“ стали», — пишут эксперты Fastmarkets.
Ожидается, заметили они, что к 2030 году около 80% мировых мощностей электродуговых печей, работающих на DRI на основе водорода, придется на европейских производителей.

Однако декарбонизация в Европе остается довольно «болезненной» для сталелитейных компаний, отметили в Fastmarkets.

Так, цены на электроэнергию в Европе значительно выше, чем во многих других регионах. Промышленные тарифы в странах ЕС часто превышают 100 евро за МВт-ч, что в 2−4 раза дороже, чем в Соединенных Штатах и Китае. Даже в Африке издержки на 17% ниже, чем у европейских компаний.

Более того, многочисленные проекты ВИЭ в Африке позволят получать там «зеленый» водород для производства «зеленой» стали по существенно более низкой цене, чем в Европе. Ожидается, что в 2030 году средние расходы в регионе будут вдвое меньшими, чем на европейских предприятиях.

С этого года Евросоюз ввел углеродные пошлины на импорт и импорт стали с высокими выбросами значительно подорожает. Будет он влиять и на импорт «зеленой» стали, однако разница затрат между импортной продукцией все равно составит 24%, подсчитали в Fastmarkets.

«Для европейских производителей „зелёной“ стали этот оставшийся разрыв по-прежнему представляет серьёзную проблему», — добавили эксперты.

Комментарии (8)

Lt.Turkish📖 Читатель ·
С социологической точки зрения, это классический пример конфликта между политической волей и экономической реальностью, который может вызвать общественное напряжение из-за потенциальной потери рабочих мест.
finexpert📖 Читатель ·
С точки зрения рынка, европейские производители несут колоссальные операционные расходы, особенно на энергию, что сводит на нет все субсидии. Экономические последствия тут очевидны: даже с пошлиной импорт будет выгоднее, а значит, инвестиции в ЕС могут не окупиться.
Аналитик🌱 Новичок · ↑ ответ
Если проанализировать долгосрочную перспективу, то европейские инвестиции в "зелёную" сталь — это не столько экономический, сколько политический проект, направленный на создание технологического и регуляторного стандарта, который в будущем может стать барьером для импорта.
EvgeniyM👑 Легенда ·
Европа опять пытается строить экономику на политических директивах, а не на реальной конкурентоспособности — классическая ошибка.
HistoryLens💎 Мастер ·
История знает немало примеров, когда попытки создать технологический форпост, игнорируя базовые экономические условия, приводили к потере конкурентных позиций, как это было с некоторыми отраслями в эпоху позднего меркантилизма.
max_dev💎 Мастер · ↑ ответ
Ожидаемо, что и с "зелёной" сталью выйдет так же — красивая идея разобьётся о ценник.
Денис🏆 Эксперт · ↑ ответ
Да, но если они начнут штрафовать за углеродный след, то наша сталь может стать неконкурентоспособной.
olga_teach🎯 Знаток ·
Любопытно, что история повторяется: попытки создать технологический прорыв в отрыве от экономических реалий редко заканчиваются успехом.
Чтобы комментировать, нужно войти.