У Вашингтона стремительно истощаются все способы смягчения фатальных последствий, вызванных сокращением поставок нефти с Ближнего Востока. На фоне продолжающихся боевых действий с Ираном это обостряет вероятность более серьезного глобального экономического спада, если ограничение предложения начнет ускоряться. Об этом сообщает Рон Буссо, отраслевой аналитик агентства Reuters.

По оценкам агентства, поскольку американо-израильская кампания против Ирана перешла в третью неделю, как минимум 15% мировых нефтяных резервов остаются фактически отрезанными в Персидском заливе в результате прекращения навигации через Ормузский пролив – ключевой логистический узел региона.

Саудовская Аравия, мировой лидер по экспорту нефти, предпринимает усилия по перенаправлению до 5 миллионов баррелей ежедневно в порт Янбу, расположенный на Красном море. Объединенные Арабские Эмираты также используют терминал в Фуджейре для перенаправления части своих излишков сырой нефти на экспорт. Тем не менее порядка 15 миллионов баррелей в сутки ближневосточных поставок остаются недоступными для мировых рынков, что является беспрецедентным явлением в послевоенный период.

Этот дефицит подтолкнул котировки нефти марки Brent выше отметки в 100 долларов за баррель, в то время как цены на конечные виды топлива, такие как дизельное и авиационное, выросли еще значительнее, что отражает растущие опасения по поводу затяжного дефицита.

Новый верховный лидер Ирана Моджтаба Хаменеи заявил о намерении сохранить Ормузский пролив закрытым, поскольку Тегеран стремится усилить давление на Соединенные Штаты и Израиль, хотя и допустил возможность координации прохода судов с иранским флотом для отдельных государств.

Администрация Вашингтона признает, что Военно-морской флот США на данный момент не способен силой возобновить движение по этому водному пути.

Хотя США предложили финансовые гарантии для страхования судов от военных рисков в надежде запустить транзит, большинство коммерческих фрахтовщиков, по-видимому, не готовы принимать на себя такую угрозу. Президент Дональд Трамп также призвал союзников направить свои военные корабли для обеспечения безопасности Ормузского пролива совместно с американскими силами, хотя на реализацию любой подобной операции (при условии ее согласования) потребуется значительное время.

В прошлые периоды кризисов мировая экономика, как правило, могла рассчитывать на незадействованные производственные мощности ОПЕК и стран-партнеров (альянс, известный как ОПЕК+). Однако в нынешней ситуации это мало чем может помочь. Даже подключение Международного энергетического агентства (МЭА) и его резерва в 400 миллионов баррелей для интервенции на рынок не принесло желаемого результата.

По данным МЭА, до начала конфликта теоретически существовал запас свободных мощностей на уровне около 3,9 млн баррелей в сутки, при этом большая часть этого объема приходилась на Ближний Восток, из которых только на Саудовскую Аравию – около 1,7 млн баррелей в сутки законсервированных мощностей.

Все перечисленные превентивные меры против нефтяного кризиса были задействованы одновременно, однако, по заключению эксперта, негативные тенденции продолжают нарастать.