Немецкий истребитель нового поколения Eurofighter Quadriga совершил свой первый полёт. Речь идёт о глубоко модернизированной версии Eurofighter Typhoon, которую разработчики позиционируют как шаг вперёд для Люфтваффе.

Машина получила новую радиолокационную станцию с активной фазированной решёткой, обновлённое бортовое радиоэлектронное оборудование и усиленное вооружение. Ключевое отличие — интеграция систем, позволяющих работать в связке с перспективными беспилотниками.

Программа Quadriga стартовала как временная мера для замены устаревших Tornado, пока не появится полноценный истребитель шестого поколения. Берлин заказал 38 таких машин, и первый полёт подтвердил, что проект идёт по графику.

Испытания проходили на заводском аэродроме в Манчинге, пилоты отметили улучшенную управляемость и возросшую вычислительную мощность. В остальном планер остался прежним, что вызвало критику — мол, это не прорыв, а лишь «заплатка» на старую платформу.

Тем не менее, для НАТО эти машины станут важным элементом ПВО Восточной Европы. Поставки в строевые части начнутся к 2025 году, и Quadriga закроет брешь до прихода франко-немецкого FCAS.