В Харькове ещё в середине 1930-х годов конструкторы задумали создать не только знаменитый 12-цилиндровый танковый дизель В-2, но и его уменьшенные версии. Речь идёт о рядных двигателях с меньшим числом цилиндров, которые должны были стать более компактными и лёгкими.

Эти «половинки» В-2 пережили войну, но массовое производство развернули уже после неё в Барнауле. За полвека такие моторы разошлись по всей стране, хотя их история осталась в тени легендарного 12-цилиндрового собрата.

Разработка рядных дизелей велась параллельно с основными работами по В-2, но реализовали её не сразу. В итоге появились двигатели с 4 и 6 цилиндрами, которые ставили на сельхозтехнику и другие нужды.

Сегодня эти рядные потомки В-2 продолжают работать, хотя их выпуск уже не такой масштабный. Они остаются примером удачной унификации и востребованности даже спустя десятилетия.