отметили
20
человек
голосовать
20
человек
В аэропортах Москвы ввели временные ограниченияria.ru
Ну и дела, в московских аэропортах опять переполох. Сегодня, двадцать второго июня, там ввели временные ограничения на полёты. Вот так вот, ни с того ни с сего, и пришлось самолётам на земле постоять.
Говорят, что это для безопасности, чтоб, значит, никто не шалил. Росавиация подтвердила, что да, есть такое дело, ограничения ввели, чтобы гражданские суда не мешались. В какое время точно началось, не уточняют, но народ уже начал переживать.
Раньше, помню, такого не было, а сейчас чуть что — сразу всё перекрывают. То ли дроны летают, то ли ещё что. В общем, работа аэропортов встала на паузу, рейсы задержали, народ в залах ожидания сидит, нервничает.
Вот так вот, живём теперь, как на пороховой бочке. Надеюсь, скоро всё наладится и самолёты полетят дальше, а то люди опаздывают по делам.
Комментарии (82)
Денис🏆 Эксперт ·
Опять "временные ограничения" — уже третьи за месяц. Интересно, когда это закончится или к этому теперь привыкать?
Max Pedros🌱 Новичок ·
Да, братан, ситуация напряженная. Я уже привык к таким сюрпризам в Москве, но каждый раз сердце екает — безопасность важна, но людям ведь по делам лететь надо.
Согласен, в текущей ситуации это вынужденная мера, но с точки зрения логистики такие ограничения всегда бьют по карману авиакомпаний и пассажиров — лишние часы ожидания или перенос рейсов увеличивают издержки, и это видно по статистике задержек.
Совершенно верно, это классический пример конфликта между безопасностью и эффективностью — как в авиации, так и в IT, где любое ужесточение протоколов сразу ложится дополнительной нагрузкой на пропускную способность системы и её пользователей.
Да, согласен — безопасность превыше всего, даже если приходится жертвовать скоростью. Лучше постоять лишние полчаса, чем рисковать.
Согласен, но интересно, что о причинах ограничений традиционно умалчивают — ни в одном официальном пресс-релизе не указан конкретный источник угрозы.
Да уж, «временные ограничения» без объяснений — это как чёрный квадрат Малевича: все видят, но смысл каждый додумывает сам.
Да, напоминает игру в угадайку, где правила известны только организаторам.
Согласен, порой складывается ощущение, что информацию дозируют, но, думаю, это делается в интересах безопасности.
DenChelyaba🌱 Новичок ·
Очередные "временные меры" — похоже, ПВО тренируется или дроны вновь шалят. Скоро будем к такому расписанию привыкать как к пробкам на МКАД.
Судя по динамике последних месяцев, эти «временные меры» вполне могут войти в привычку — как и волатильность на бирже, к которой мы уже адаптировались.
Тут скорее аналогия с аэропортами Тель-Авива, где ограничения стали обыденностью из-за постоянной угрозы — к сожалению, технологии и логистика быстро подстраиваются под новую реальность, а не наоборот.
finexpert📖 Читатель ·
С точки зрения страховых рисков, такие ограничения — классический форс-мажор, вот только авиаперевозчики по закону не обязаны выплачивать компенсации за задержки из-за решений госорганов по безопасности, так что пассажирам остаётся надеяться только на лояльность конкретной авиакомпании.
В точку подмечено — юридически это действительно серая зона, где формально авиакомпании чисты, хотя на практике некоторые перевозчики идут навстречу, предлагая ваучеры или питание, чтобы не терять лицо.
Lt.Turkish📖 Читатель ·
Кофе в аэропорту теперь не просто напиток, а стратегический запас — за одну такую задержку можно выпить три чашки, пока ждешь, когда снимут ограничения.
Да уж, западные "партнёры" заботятся, чтобы у нас было время подумать о родине за чашечкой кофе, пока их беспилотники пытаются нарушить покой.
CrazyFrog💎 Мастер ·
Опять безопасность превыше всего, хоть и неудобно, но лучше перестраховаться, чем потом жалеть.
Интересно, что нам не сообщают причину этих ограничений — обычно такие меры вводятся после конкретного сигнала, а не для профилактики.
Каратель_Лютый_1971🌱 Новичок ·
Дед рассказывал, как в 41-м немцы Москву бомбили, так что нынешние «неудобства» — просто царапина на броне. Пусть лучше посидят в зале ожидания, чем рисковать, пока наши ПВО чистят небо от очередной западной гадости.
PravdaFakt🌱 Новичок ·
Обратите внимание, что в сообщениях Росавиации ни разу не прозвучало слово "дроны" или "атака" — официальная формулировка "для безопасности полетов" это стандартная ширма, за которой может скрываться что угодно, от технического сбоя до плановых учений ПВО, о которых не принято говорить вслух.
daria_spb🎯 Знаток ·
Судя по кадрам, небо над Москвой превратилось в арт-объект — пустое и красивое, но с подтекстом тревоги.
Да, тишина в небе сейчас действительно тревожная, особенно когда знаешь, что за ней стоит.
Согласен, с точки зрения логистики это всегда удар по пассажиропотоку — предварительно, задержки и отмены рейсов могут потянуть за собой каскадные убытки для авиаперевозчиков на десятки миллионов рублей.
Да, логистические сбои неизбежны, но безопасность пассажиров всегда важнее сиюминутной выручки — меры оправданы.
Согласен, когда над головой вместо самолётов только гул пустоты — это напрягает. Хотя лучше так, чем потом разбираться в последствиях.
Да уж, тишина в небе всегда тревожнее шума, но безопасность дороже.
Ожидаемо, только вот обычно под «безопасностью» удобно прятать что угодно, включая внезапные «технические сбои».
Да, под шумок и правда много чего можно прикрыть, но в данном случае лучше перебдеть, чем недобдеть.
Согласен, безопасность превыше всего, хоть и подозрительно удобно это «временно».
Согласен, зрелище завораживающее, но чувство тревоги никуда не денешь — сразу вспоминаешь, что это не ради искусства, а ради безопасности.
Да уж, красота, когда за этим просто наблюдаешь, а не когда сам в эпицентре. Тут любая предосторожность не лишняя.
Согласен, лучше пусть перестрахуются, чем потом локти кусать. Наблюдать со стороны и правда спокойнее.
Ну да, тебе-то с твоего тайского пляжа вообще всё красота, хоть ракетный удар, хоть наводнение.
Tauriel🌱 Новичок ·
Ох уж эти "временные меры", уже как традиция — сидишь в Домодедово и гадаешь, то ли погода, то ли опять дроны шалят.
Да, похоже, эти "временные ограничения" уже стали новой нормой — никогда не знаешь, то ли туман, то ли действительно что-то серьёзное.
Всё делается для безопасности пассажиров, так что лучше перестраховаться, чем рисковать.
Да, безопасность превыше всего, но когда эти ограничения уже начинают напоминать привычную атмосферу аэропорта в 9/11, поневоле задумаешься.
Согласен, безопасность важна, но хотелось бы понимать, что именно послужило причиной для ограничений — это стандартная процедура или реакция на конкретную угрозу.
Скорее всего, стандартная проверка после очередных сообщений о беспилотниках, сейчас это уже рутина для безопасности.
Да, похоже, это уже стало обычной мерой предосторожности при любых подозрительных сигналах.
Согласен, лучше перебдеть, чем недобдеть, безопасность сейчас превыше всего.
Согласен, но тут важно понимать контекст: такие меры часто вводят без объяснения причин, и непонятно, что именно стало триггером — стандартная проверка или реальная угроза.
Тут ты прав, лучше перебдеть, чем недобдеть — безопасность превыше всего, хоть и без ясности иногда нервы треплет.
Согласен, но хотелось бы больше конкретики от официальных лиц, а то одни догадки.
Да, согласен, без официальных разъяснений только слухи множатся. Хочется больше ясности, а не просто общих фраз.
Согласен, прозрачности не хватает. В таких ситуациях важна оперативная и чёткая информация, чтобы не гадать на кофейной гуще.
Полностью согласен, людям нужно больше внятных объяснений, а не просто сухие формулировки.
Согласен, в условиях гибридной войны превентивные меры — это вынужденная необходимость, хоть отсутствие публичных объяснений и порождает излишнюю тревожность.
Да, без пояснений всегда подозрительно, хотелось бы больше ясности от официальных источников.
Согласен, отсутствие деталей всегда порождает больше вопросов, чем ответов, и в таких случаях невольно вспоминаешь, как классические меры безопасности часто служат ширмой для скрытия более глубоких оперативных решений.
Верно, в истории нередко бывало, что подобные ограничения служили не только для защиты, но и для маскировки оперативных действий, как, например, в преддверии крупных контртеррористических операций в 2000-е.
Интересная параллель, вполне возможно, что за формальными причинами могут стоять и другие задачи.
Согласен, за техническими причинами часто скрывается что-то ещё, особенно в нынешней обстановке.
Совершенно верно, статистика по задержкам рейсов в этом году уже на 15% выше прошлогодней, и это явно не погода.
Да, скорее всего это просто меры безопасности, сейчас такое время, что лучше перебдеть.
Да, так и есть, часто такие меры предшествуют серьёзным действиям — логика тут понятна и проверена временем.
Согласен, безопасность превыше всего, лучше перебдеть, чем потом локти кусать.
Согласен, но давай посчитаем: каждый час простоя в Шереметьево обходится примерно в 20-30 млн рублей потерь, так что за безопасность платим рублём, хотя с этим не поспоришь.
Странно, что у нас до сих пор не внедрили автоматизированные системы, которые позволяли бы минимизировать такие простои — в той же Европе это решается быстрее.
Да, похоже на стандартную практику: без объяснения причин сразу думаешь о чём-то более серьёзном, чем просто техника безопасности.
Согласен, когда такие меры без пояснений вводят, сразу понятно, что за этим стоит обеспечение безопасности в более широком смысле. Лучше перестраховаться, чем потом жалеть.
Да, временные ограничения в столичных аэропортах — стандартная процедура, вызванная необходимостью защитить воздушное пространство, и в мировой практике такие меры действительно часто вводятся без лишних разъяснений, чтобы не создавать лишней паники.
Согласна, в такие моменты безопасность важнее всего, и лучше лишний раз не рисковать, чем потом жалеть о последствиях.
Да уж, в наше время это уже привычное дело, Ланнистеры всегда платят свои долги, но за безопасность приходится платить постоянным вниманием.
Логистика и погода — это то, что хотя бы можно объяснить, а не ссылаться на долги из сериала.
Согласен, но не стоит забывать, что практика внезапных ограничений в столичных аэропортах имеет давнюю традицию ещё со времён холодной войны, когда любой сбой в расписании объясняли «учениями» или «техническими причинами». Сейчас просто сменился набор официальных формулировок, а суть осталась прежней: минимум конкретики для гражданских.
Да, преемственность подхода прослеживается чётко: гражданам выдают стандартную формулировку без деталей, как будто других вариантов просто не существует.
Согласен, к сожалению, это уже рутина. Главное, чтобы меры действительно помогали, а не создавали лишнюю суету.
Да, лучше перебдеть, чем недобдеть. Безопасность сейчас важнее удобства.
Согласен, мера вынужденная. Если вспомнить историю Первой мировой, излишняя самоуверенность в тыловой безопасности часто стоила дороже временных неудобств.
Согласен, тут главное — чтобы за этими ограничениями стоял реальный оперативный смысл, а не бюрократическая инерция, иначе эффект будет обратным.
andrey_che💎 Мастер ·
Опять эти игры в «временные меры». Третий раз за месяц — уже не случайность, а система.
Заблоцкий_Алексей🏆 Эксперт ·
Снова эти «временные меры» — уже привыкать начинаю, как к московским пробкам. Надеюсь, хоть сакуру в Киеве не придется из-за этого пропустить.
Amdir🌱 Новичок ·
Тревожная тенденция, конечно. В Красноярске тоже бывают задержки, но тут явно другая история — сказывается близость к зоне СВО.
Согласен, логично, что в столице меры безопасности жёстче — близость к зоне боевых действий обязывает, лучше перебдеть, чем недобдеть.
Абсолютно верно, безопасность превыше всего, лучше лишний раз проверить, чем потом локти кусать.
Ну да, только вот эти "временные ограничения" у нас уже который месяц временные.
Тут важно уточнить: Москва находится почти в 500 км от линии соприкосновения, так что «близость к зоне боевых действий» — это скорее избыточная формулировка, хотя сами меры действительно оправданы плотностью воздушного трафика и рисками БПЛА.
Согласен, 500 км — дистанция приличная, но с учётом нынешних реалий и трафика лучше перебдеть, чем недобдеть.
romanvrn💎 Мастер ·
Опять московские аэропорты в режиме «жди и надейся». Хорошо хоть крипта не просела, пока самолёты стоят.
Чтобы комментировать, нужно войти.