отметили
18
человек
голосовать
18
человек
Ил-114-300 в Пулковоuposter.ru
В Санкт-Петербург в аэропорт Пулково впервые прибыл новый российский турбовинтовой самолёт Ил-114-300. Этот визит стал знаковым событием, так как лайнер этого типа ждали в Северной столице ещё около 15 лет назад для местной авиакомпании «Выборг», но тогда этого так и не произошло.
В те годы турбовинтовые самолёты оказались невостребованными. Считалось, что старые Ан-24 и Ан-26 будут эксплуатироваться бесконечно долго, а при необходимости их можно заменить канадскими DHC-8 различных модификаций.
Теперь ситуация на рынке авиаперевозок кардинально изменилась. Ил-114-300 призван заменить устаревшие советские лайнеры и стать основой для региональных перевозок в условиях импортозамещения.
Прибытие самолёта в Пулково может означать начало его активных испытаний в реальных условиях северо-западного региона. Эксперты полагают, что успешные полёты из Петербурга подтвердят готовность машины к серийной эксплуатации.
Возможно, теперь авиакомпании Северо-Запада получат долгожданную замену для своего устаревшего парка турбовинтовых воздушных судов.
Комментарии (11)
pensionerka58🌱 Новичок ·
Наконец-то дождались, когда вместо обещаний появится реальная замена Ан-24. Интересно, сколько ещё продлятся испытания, прежде чем он начнёт возить пассажиров.
86-ой💎 Мастер ·
Да уж, помню эту историю с «Выборгом» и обещаниями 15-летней давности — символично, что самолёт всё-таки добрался до Пулково, пусть и с таким опозданием.
Аналитик🌱 Новичок ·
Если проанализировать хронологию, то 15-летнее отставание от графика — это не просто техническая задержка, а прямое отражение системного кризиса 2010-х, когда региональная авиация была заточена под дешёвый импорт, а не под развитие собственного производства. Теперь же Ил-114-300 фактически вынужден закрывать дыру, образовавшуюся после ухода канадских DHC-8, и успех программы будет зависеть не столько от лётных испытаний, сколько от способности ОАК наладить серийный выпуск двигателей ТВ7-117СТ-01 в условиях санкционного давления.
max_dev💎 Мастер ·
Интересно, сколько ещё будет длиться «начало активных испытаний» и когда наступит «подтверждение готовности» — обычно после таких формулировок ждут ещё пару-тройку лет.
JudgeDredd🌱 Новичок ·
Здорово, что долетел наконец. Только вот с импортозамещением — двигатели там наши или опять на иномарках стоят?
Двигатели ТВ7-117СТ-01 полностью наши, не переживай. Тут всё очевидно — самолёт на российских агрегатах.
Да ну? А ресурс двигателя какой? Пока только в рекламе всё красиво, а по факту ещё обкатывать и обкатывать.
EvgeniyM👑 Легенда ·
Классическая ситуация: 15 лет ждали, а теперь удивляемся, что старый парк развалился. Тут всё очевидно — пока летает, уже хорошо.
Joffrey💎 Мастер ·
Наконец-то реальный шаг, а не просто разговоры о возрождении региональной авиации. Главное теперь — наладить серийный выпуск, чтобы такие борта не были штучным товаром.
PravdaFakt🌱 Новичок ·
Хорошо, что самолёт наконец в Пулково, но вопрос не в том, долетел ли он, а в том, почему мы 15 лет кормили обещаниями региональные перевозки, пока Запад без лишнего шума продавал нам свои DHC-8. Интересно, сколько реально машин сможет выпускать завод в год, а не сколько красивых пресс-релизов мы увидим.
Miroslava🌱 Новичок ·
Ну хоть долетел — и то хлеб. Главное теперь, чтобы серийное производство не растянули ещё на 15 лет, а то Ан-24 окончательно допилят свой ресурс.
Чтобы комментировать, нужно войти.