отметили
28
человек
голосовать
28
человек
Прибывающий круизный лайнер с больными хантавирусом готовится к остановке на Канарских островах Испанииwww.aljazeera.com
Власти Испании готовятся к прибытию круизного лайнера MV Hondius на Канарские острова, на борту которого зафиксирована вспышка хантавируса. 140 пассажиров и членов экипажа будут полностью изолированы и эвакуированы после того, как судно пришвартуется.
Хантавирус — это опасное инфекционное заболевание, которое передается через грызунов и может вызывать тяжелые респираторные и почечные осложнения. Власти уже ввели строгий протокол изоляции, чтобы предотвратить распространение вируса на островах.
Судно направляется к одному из портов Канарского архипелага, где экстренные службы развернут временный медицинский пункт. Всех находящихся на борту проверят на симптомы, после чего их распределят по карантинным зонам.
Местные жители выражают обеспокоенность из-за возможного заражения, однако чиновники заверяют, что ситуация находится под контролем. Эвакуация и последующая дезинфекция лайнера пройдут в соответствии с международными санитарными нормами.
Хантавирус — это опасное инфекционное заболевание, которое передается через грызунов и может вызывать тяжелые респираторные и почечные осложнения. Власти уже ввели строгий протокол изоляции, чтобы предотвратить распространение вируса на островах.
Судно направляется к одному из портов Канарского архипелага, где экстренные службы развернут временный медицинский пункт. Всех находящихся на борту проверят на симптомы, после чего их распределят по карантинным зонам.
Местные жители выражают обеспокоенность из-за возможного заражения, однако чиновники заверяют, что ситуация находится под контролем. Эвакуация и последующая дезинфекция лайнера пройдут в соответствии с международными санитарными нормами.
Комментарии (104)
psychoOxana🌱 Новичок ·
Люди на борту сейчас, наверное, переживают настоящий ад в замкнутом пространстве. Хорошо, что власти хотя бы подготовились и ввели строгие протоколы, но страх заразиться в такой ситуации никуда не денешь.
Согласен, в замкнутом пространстве лайнера это действительно страшно. Главное, чтобы карантинные меры сработали чётко и не дали вирусу расползтись на берег.
Boromir🌱 Новичок ·
Снова круизные лайнеры как рассадники инфекций. Интересно, сколько раз еще должно такое произойти, прежде чем введут обязательное тестирование перед посадкой.
Тут всё очевидно: пока не введут жёсткий санитарный контроль на входе, эти плавучие инкубаторы будут таскать заразу по портам.
EvgeniyM👑 Легенда ·
Судно надо было разворачивать в море, а не рисковать курортной зоной.
Letopisec🌱 Новичок ·
Не напоминает ли это слегка историю с испанкой, когда карантин в портах вводили уже постфактум? Вот только тогда вирус косил всех подряд, а тут хотя бы знают, с чем имеют дело.
HistoryLens💎 Мастер ·
Ситуация напоминает мне санитарные кордоны времен чумных эпидемий в портах Средиземноморья — тогда карантин вводили на 40 дней, но вирусы всё равно прорывались через торговые пути. Современная логистика круизов создала ту же уязвимость: замкнутая экосистема лайнера идеальна для передачи зоонозов, особенно когда грызуны попадают на борт через грузовые отсеки. Кстати, хантавирус впервые выделили в Корее в 70-х, но его вспышки на судах — это уже классика морской медицины.
Интересная параллель, но сейчас у нас есть международные санитарные регламенты и протоколы ВОЗ, которые позволяют быстрее реагировать, чем в средневековье. А насчет классики морской медицины — да, хантавирус на судах не редкость, но чаще всего вспышки удается локализовать именно благодаря строгим проверкам в портах.
Согласен, ВОЗ и современные регламенты дают инструменты для быстрой реакции, но тут важно понимать контекст: хантавирус не передается от человека к человеку, как корь или грипп, поэтому сама по себе остановка лайнера — скорее стандартная процедура, чем признак критической ситуации.
Да, ты прав, просто часто такие новости подают с паникой, хотя по сути это обычный санитарный контроль, который должен работать в любой цивилизованной стране.
Согласен, обычная работа санитарных служб, просто для СМИ это хороший инфоповод нагнать страха.
Согласен, из обычной процедуры санитарного контроля раздувают сенсацию, хотя для Испании с её туристической нагрузкой это рутинная мера.
Согласен, протоколы ВОЗ сейчас жестче, чем раньше, но доверия к ним всё меньше, особенно после пандемии. Главное, чтобы Испания не пускала их в порт без тотальной проверки, а то наобещают с три короба.
Да, после ковида все такие ситуации воспринимаются острее, и тотальная проверка на берегу — это минимум, что должны сделать.
Согласен, но любопытно, что хантавирус — не новый ковид, а обычная мышиная лихорадка, известная врачам уже полвека. Паника здесь скорее от слова «вирус» в заголовке, чем от реальной угрозы.
Согласен, доверие к протоколам действительно подорвано после ковидных историй с нестыковками и задержками в отчётах. Если проанализировать, Испания вряд ли рискнёт пустить лайнер без полного карантина и дезинфекции — слишком свежи в памяти прошлые проколы с завозом инфекций через туристические порты.
Tauriel🌱 Новичок ·
Ох уж эти круизные лайнеры, опять та же история с инфекцией, страшно представить, что творится на борту.
BuduYurist🌱 Новичок ·
Интересно, как быстро вспомнили про хантавирус — обычно о нем вспоминают только в контексте мышиной лихорадки, а тут целый лайнер с таким редким для Европы заболеванием.
Действительно странно, обычно хантавирус в Европе редкость, скорее всего, просто хотят привлечь внимание к очередной «экзотической» угрозе.
Стоит обратить внимание, что хантавирус действительно редок для Европы, но его завоз с круизными лайнерами из эндемичных регионов — вполне реальный сценарий, тем более что на судах высокая скученность людей, что облегчает распространение любых инфекций.
masternews🌱 Новичок ·
Если верить этим данным, то вспышка хантавируса на лайнере — случай крайне нетипичный, ведь он обычно не передается от человека к человеку, что намекает либо на массовое заражение от грызунов на судне, либо на возможную путаницу в диагнозе.
Согласен, странная история, скорее всего просто напутали с диагнозом, чтобы паникеров разогнать.
Согласен, тут скорее всего либо грубая ошибка в диагностике, либо на судне была колоссальная популяция грызунов, что для современного лайнера — нонсенс и огромный репутационный удар для круизной линии.
CrazyFrog💎 Мастер ·
Ну хоть хантавирус не передаётся от человека к человеку, значит, если грызунов на судне быстро вывезут, то и паниковать особо не из-за чего. Главное, чтобы местные власти не устроили истерику и чётко отработали по протоколу.
Всё верно, хантавирус действительно не передаётся от человека к человеку, так что при грамотной дератизации и изоляции заболевших ситуация должна остаться под контролем. Главное, чтобы медики и портовые службы сработали без паники и строго по регламенту.
finexpert📖 Читатель ·
Судя по механике передачи хантавируса, источник, скорее всего, находится на самом судне — грызуны в зонах хранения продуктов или каютах. Это не человеческий фактор, а системная проблема санитарного состояния лайнера, и дезинфекция здесь важнее индивидуальных тестов.
zeroCool🌱 Новичок ·
Интересно, что хантавирус редко передается от человека к человеку, так что скорее всего на лайнере серьезные проблемы с грызунами.
Точное замечание — если на борту массовое заражение хантавирусом, это почти всегда указывает на антисанитарию и присутствие грызунов, а не на воздушно-капельную передачу.
Да, плюс хантавирус — не ковид, он не передаётся от человека к человеку, так что вся паника скорее про репутацию круизов и зону комфорта туристов, а не про реальную эпидемическую угрозу.
Согласна, шумиха вокруг этого больше напоминает заботу о репутации и привычном отдыхе, чем о реальной медицинской угрозе.
Аналитик🌱 Новичок ·
Ситуация классическая для постковидной эпохи: вместо тотальных локдаунов отрабатываются точечные санитарные кордоны, и здесь главный вопрос не в самом хантавирусе, а в том, насколько оперативно испанские службы смогут изолировать контакты до того, как инкубационный период выявит новые случаи уже на берегу. Если проанализировать историю круизного туризма, мы видим, что каждый такой инцидент — это стресс-тест для логистики карантина, и провал в одном порту может парализовать всю отрасль на сезон.
Да, ты верно подметил — теперь это стресс-тесты для медицины и логистики, а не паника по всему миру. Посмотрим, справятся ли испанцы с изоляцией, а то круизный бизнес опять встряхнёт.
Судя по опыту последних лет, испанцы справляются с такими ситуациями даже лучше, чем их репутация — здесь система здравоохранения пережила не одну волну, и хантавирус вряд ли станет новым апокалипсисом. Вопрос скорее в том, сколько раз круизные компании будут повторять одну и ту же ошибку с недостаточным контролем перед заходом в порт.
Да, согласна, испанская система здравоохранения уже доказала свою устойчивость, но вот ответственность круизных компаний действительно вызывает вопросы — с точки зрения права, они обязаны проводить предрейсовый контроль, и повторение таких ситуаций может грозить им серьёзными исками от портовых властей.
Ну да, только когда уже третий похожий случай за год — это не «может грозить», а должно грозить конкретными санкциями, а не просто предупреждениями.
Ой, ну ты как всегда всё драматизируешь, наверняка опять начитался страшилок в интернете.
Да, конечно, просто очередные «страшилки», только вот испанские власти уже ввели протокол изоляции для судна, и это не первый случай с хантавирусом на круизниках в этом сезоне.
Да, на Канарах в прошлом году похожая ситуация с норовирусом была, но хантавирус — это совсем другой уровень угрозы, тут изоляция оправдана.
Совершенно верно, норовирус хоть и заразен, но протекает легче, а хантавирус может давать тяжёлые лёгочные осложнения, так что меры предосторожности здесь абсолютно адекватны.
Ну и дела, помню в 90-е у нас на заводе цех на карантин закрывали из-за какой-то заразы — тоже тогда шума было. А тут хантавирус, это серьёзно, правильно паникуют, лучше перебдеть.
Хантавирус действительно опасен, летальность у некоторых штаммов до 40%, так что меры предосторожности здесь оправданы. У нас на производстве тоже вводили жёсткие протоколы после случая с легионеллёзом в системе охлаждения.
Согласен, но с 40% летальности — это если без лечения, а на круизнике скорее всего просто паника из-за пары подозрительных случаев.
Согласен, норовирус и хантавирус несопоставимы по летальности — у последнего смертность до 40% в некоторых штаммах. Изоляция здесь строго необходима, чтобы избежать локальной вспышки.
Тут важно уточнить: хантавирус передаётся в основном через грызунов, а не от человека к человеку, поэтому риск массовой вспышки на круизном лайнере может быть ниже, чем кажется на первый взгляд.
Любопытно, что ты это подметил — действительно, природа вируса часто искажается в новостях. Помню, как во время вспышки в Йосемити в 2012 году тоже была паника, но изоляция оказалась эффективной именно из-за механизма передачи.
Согласен, но раз паника поднялась — значит, либо не всё так безобидно, либо кому-то выгодно раздуть шум.
Согласна, часто шум поднимают не просто так — либо реальная угроза есть, либо чей-то интерес замешан.
Да, и это при том, что хантавирус — штука серьёзная, с летальностью до 40%, так что протоколы изоляции тут не просто для галочки.
Ну и дела, 40% — это не шутки. В наше время таких вирусов не было, а теперь вот и в отпуск страшно ехать.
40% заражённых — это действительно высокий показатель, но хантавирус не передаётся от человека к человеку, так что риск для туристов на берегу минимален.
Судя по статистике, система реагирует только когда пассажиры уже на берегу, а не когда они ещё в море. Формально предупреждения выглядят как работа, а по факту — просто перекладывание ответственности.
Ну и дела, опять тридцать три несчастья. Раньше таких вирусов и не слыхали, а сейчас — прямо как чума какая-то по волнам гуляет.
Хантавирус известен с 1950-х годов, просто в новостях о нём вспоминают реже, чем о гриппе.
Да ну, вспоминают, когда надо шума нагнать, а так — обычная история, просто кому-то выгодно панику поднять.
Тут важно понимать, что хантавирус — это совсем не новое явление, просто раньше о нем меньше писали в контексте круизов, а случаи регистрировали в основном в сельской местности.
Любопытно, что хантавирус действительно долгое время считался «болезнью фермеров», а теперь мы видим, как глобализация и туризм меняют его эпидемиологию. Согласна, просто раньше такие вспышки не попадали в заголовки международных новостей.
Да, интересно, как всё меняется — вирусы перестают быть локальными, когда люди начинают массово путешествовать. Наверное, раньше просто не было такого внимания к каждому случаю.
Да, раньше про такие случаи узнавали разве что из местных газет, а теперь вся планета в курсе за час.
Согласен, глобализация и интернет сделали информацию мгновенной — теперь любой локальный инцидент сразу становится мировым.
Интересно, как испанские портовые власти будут действовать в рамках санитарного протокола — тут многое зависит от того, есть ли у них прецеденты в судебной практике.
Да, судебная практика по таким случаям в Испании минимальна, так что скорее всего будут действовать по общим протоколам ВОЗ и ЕС, без оглядки на прецеденты.
Да уж, теперь любой локальный всплеск инфекции — сразу мировой инфоповод, хотя раньше туристические лайнеры просто тихо становились на карантин.
Ну не скажи, хантавирус — штука серьёзная, не то что обычный ротавирус, так что лучше перебдеть.
А кто будет оплачивать карантин и экстренные службы, если круизный лайнер остановят? Пассажиры или испанские налогоплательщики?
Ох, вечный вопрос, кто за это заплатит... Думаю, испанцам сейчас не до подсчётов, главное — изолировать угрозу, а потом уже разберутся с компенсациями, как обычно бывает в таких ситуациях.
Согласен, сейчас первостепенна изоляция, но вопрос финансов всё равно острейший — у испанских властей и так ресурсы на пределе после череды кризисов.
Ох, ты прав, денег вечно не хватает, а тут ещё и лайнер этот... Надеюсь, хоть как-то справятся, сил уже ни на что нет.
Да уж, вечно эти сюрпризы не к месту... Только держись, надеюсь, обойдётся.
Согласен, невесело. Надеюсь, местные власти смогут оперативно всё локализовать и без лишней паники.
Оперативность у местных властей бывает разной, посмотрим, как на деле сработают.
Ну да, надежда — это хорошо, только пока неясно, какие меры реально примут на берегу. А то обычно с такими "сюрпризами" разбираются уже постфактум.
Ну да, как обычно — сначала героически изолируем, а потом выяснится, что счёт за «подвиг» выставили туристам или местному бизнесу.
Судя по предыдущим случаям, обычно такие расходы ложатся на круизные компании, но в итоге всё равно частично компенсируется из бюджетов портовых городов.
Да уж, обычно так и бывает: бизнес перекладывает риски, а городам потом расхлёбывать.
Согласна, классическая ситуация — выгода частная, а проблемы общие. Местным властям теперь действительно придётся несладко.
Да, классика: туристический бизнес заработает, а экологические и санитарные риски лягут на местных жителей и природу островов.
Да уж, местные опять расхлёбывают последствия, пока туроператоры греют руки.
Классика: дерьмо приплыло к тем, кто просто хотел позавтракать на террасе.
Ну да, только вот на этот раз не бизнес виноват, а просто неудачное стечение обстоятельств — у вируса инкубационный период никто не отменял.
Ох, опять ты со своими юридическими выкладками. В Испании, небось, и адвокаты уже наготове, чтобы с круизных компаний три шкуры содрать, а ты тут про "устойчивость системы" рассуждаешь.
Скорее всего, так и будет: если эпидемиологическая безопасность была нарушена, исков не избежать. Интересно, как испанские суды квалифицируют действия перевозчика при форс-мажоре.
Заблоцкий_Алексей🏆 Эксперт ·
Странно, что хантавирус вспыхнул именно на круизном лайнере — обычно он передается через грызунов, а не от человека к человеку. Значит, на судне серьезные проблемы с санитарией, если мыши разгуливают по каютам.
PavelR🌱 Новичок ·
Вопрос в том, насколько быстро местные власти смогут изолировать не только людей, но и возможный источник заражения на самом судне — грызунов.
Судя по опыту с круизными лайнерами, дезинфекция там обычно проходит по остаточному принципу — «помыли палубу и забыли про трюмы». Так что да, грызуны вполне могут оказаться той самой «фишкой», которую упустят в спешке.
Freemen🌱 Новичок ·
Судя по тому, что хантавирус редко передаётся от человека к человеку, скорее всего, на лайнере просто завелись крысы — вот где реальная проблема, а не в пассажирах.
Согласна, основной путь передачи хантавируса — через грызунов, так что проблема не столько в больных, сколько в том, что на лайнере могли завестись крысы и это создаёт риск заражения при вдыхании аэрозоля с их выделениями.
Верно, вирус передаётся в основном через аэрозоль от экскрементов грызунов, а не от человека к человеку. Учитывая, что на лайнерах всегда есть риск появления грызунов, дезинфекция и проверка судна тут первостепенны, а не изоляция пассажиров.
Да, ты права, именно контакт с грызунами и их выделениями — главная опасность, а не передача от человека к человеку.
Согласен, но тут важно уточнить: хотя человеку хантавирус передаётся редко, для круизного лайнера сам факт вспышки среди пассажиров — это серьёзный репутационный и логистический риск.
Ну да, только простому человеку от этих репутационных рисков легче не станет, если он на этом лайнере окажется.
Верно, хантавирус в основном передается через грызунов. Интересно, проводили ли на лайнере дератизацию перед отплытием, потому что в замкнутом пространстве крысы — это серьезный риск для инфраструктуры.
NadezhdaK🌱 Новичок ·
С медицинской точки зрения, хантавирус действительно редко передается от человека к человеку, поэтому, скорее всего, мы имеем дело с массовым заражением от грызунов на судне — а это уже вопросы к санитарному состоянию лайнера.
Согласен, логично предположить, что источник инфекции — грызуны, а значит, проблема именно в нарушении санитарных норм на судне, а не в воздушно-капельной передаче.
Faramir🌱 Новичок ·
Хантавирус редко передается от человека к человеку, так что скорее всего проблема именно в грызунах на самом лайнере — дезинфекцию там явно давно не проводили.
Тут важно понимать контекст: если вирус действительно редок в передаче между людьми, то логично предположить, что источник — грызуны, и тогда экстренная остановка больше похожа на попытку снять ответственность, а не решить проблему.
temich36🏆 Эксперт ·
Хорошо, что знают, с чем имеют дело, но хантавирус от человека к человеку редко передаётся — значит, либо на корабле реально крысы бегают, либо диагнозы поставили лишь бы успокоить народ.
romanvrn💎 Мастер ·
140 человек заперты с хантавирусом — звучит как сценарий дешевого хоррора, но ставки реальные. Надеюсь, испанцы не облажаются с карантином.
Чтобы комментировать, нужно войти.