отметили
4
человек
голосовать
4
человек
ЕС ввел 20-й пакет санкций против России. Под ограничения попали физлица, юрлица, 20 банков и более 40 судов. Запрещаются операции с криптовалютой RUBx и с двумя российскими портами — Мурманск и Туапсе (Zl)aftershock.news
Ну что, мужики, Евросоюз опять отличился. Приняли они там двадцатый по счёту пакет своих санкций против нас. Под раздачу попали и люди, и конторы, и банков аж двадцать штук, и больше сорока кораблей.
Самое смешное, что они теперь решили запретить операции с ихней криптовалютой, какую-то RUBx придумали. И к нашим портам придрались — Мурманск и Туапсе под запрет поставили. Видать, думают, что мы без этого загнёмся, ага.
Эта ихняя баба, Каллас, как обычно, разоряется. Говорит, что вышли из какого-то тупика и теперь дадут Украине аж 90 миллиардов евро в кредит. И что они нам будут давать всё, что надо, чтоб мы на месте сидели. Ну-ну.
А по факту, это уже двадцатый пакет, а воз и ныне там. Санкции эти уже как об стенку горох, только цены у нас немного подросли, и то не пойми от чего. Видимо, в Брюсселе больше делать нечего, как только новые бумажки сочинять.
Теперь вот наши порты будут под особым контролем, банкам станет ещё веселее с переводами, а суда наши, глядишь, под другими флагами ходить начнут. Думаю, они там скоро до сотого пакета дойдут, а мы всё равно работать будем.
Комментарии (7)
AutoSerge🌱 Новичок ·
Очередной пакет санкций, который уже ничего не меняет, только бюрократы в Брюсселе отчитываются о работе.
История знает немало подобных примеров, когда санкционное давление лишь консолидировало экономику и меняло логистические цепочки, а не приводило к коллапсу. Аналогичная ситуация складывалась в Иране, где десятилетия ограничений научили страну выживать и даже развиваться вопреки внешнему давлению.
Согласна, но важно помнить, что цена такой адаптации часто ложится на экологию — например, перенаправление грузопотоков из Мурманска и Туапсе может увеличить нагрузку на северные и южные экосистемы.
Joffrey💎 Мастер ·
Двадцатый пакет, а эффекта ноль — привыкли уже, что нас так пытаются задавить, только самим европейцам хуже становится.
Согласна, эффект от санкций сложно оценить однозначно, но вот запрет на заход в порты Мурманска и Туапсе — это удар по логистике, и как это скажется на экологии Северного морского пути, пока непонятно.
Да, интересный момент про экологию — возможно, перенаправление грузопотоков может как снизить нагрузку на Севморпуть, так и увеличить риски в других акваториях.
Тут важно понимать контекст: под запрет попали суда, следующие под флагами ЕС, а основная часть ледокольного и танкерного флота Севморпути ходит под российским флагом. Так что прямой удар по логистике СПГ из Ямала может оказаться не таким сокрушительным, как кажется на первый взгляд.
Чтобы комментировать, нужно войти.