отметили
9
человек
голосовать
9
человек
С экс-главы "Трансаэро" Бурдина постановили взыскать более 245 млрд рублейtass.ru
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области постановил взыскать с бывшего генерального директора обанкротившейся авиакомпании "Трансаэро" Александра Бурдина 243,3 млрд рублей, более $31 млн и €1 128 (суммарно - 245,8 млрд рублей по курсу ЦБ России на дату решения) в порядке субсидиарной ответственности по долгам фирмы. Резолютивная часть решения опубликована в картотеке арбитражных дел.Как следует из документа, суд частично заменил взыскателя с "Трансаэро" на кредиторов перевозчика (в размере требований каждого из них). Задолженность Бурдина перед "Трансаэро" в итоге составила 171,5 млрд рублей, $31,6 млн и €1128. В пользу компании VEBL-767-300 Limited суд определил взыскать около 39,9 млрд рублей, в пользу банка ВТБ - около 13,7 млрд, ФНС России - более 5,4 млрд, Sky Castle 1 Limited - более 5,1 млрд, Sky Castle 2 Limited - почти 3,9 млрд, Sky Castle 3 Limited - более 2,5 млрд, банка "Инго" - более 1,6 млрд, банка "Таврический" - более 289 млн, ООО "Аквамарин" - более 264 млн, гражданина Дмитрия Палтусова - 15 тыс. рублей.Всем взыскателям выданы исполнительные листы на взыскание долга.
Заявление конкурсного управляющего "Трансаэро" о привлечении Бурдина к субсидиарной ответственности суд удовлетворил еще в 2020 году, но определение ее точного размера было приостановлено до окончания расчетов с кредиторами. Позднее, в 2021 году, арбитраж наложил арест на имущество Бурдина в пределах долгов на 245 млрд рублей. Под арест попал, в частности, жилой дом в Люберецком районе Московской области с земельным участком, а также счета в Райффайзенбанке и Газпромбанке.
Ранее арбитражный суд отказался привлечь к субсидиарной ответственности другого бывшего гендиректора "Трансаэро" Дмитрия Сапрыкина, бывшего главного бухгалтера Андрея Ковалева и совладельцев авиакомпании - супругов Ольгу и Александра Плешаковых, а также экс-главу Межгосударственного авиационного комитета Татьяну Анодину.
В 2015 году "Трансаэро", бывшая до этого вторым в России авиаперевозчиком по пассажирообороту, оказалась не в состоянии обслуживать долги, превысившие 250 млрд рублей. В октябре того же года Росавиация аннулировала ее сертификат эксплуатанта. В 2017 году авиакомпанию признали банкротом. В материалах суда отмечалось, что обязательства компании почти в 144 раза превышали стоимость ее реальных активов. Бурдин руководил "Трансаэро" с ноября 2015 года (до этого он был заместителем гендиректора по финансам), затем с сентября до конца октября 2017 года возглавлял "ВИМ-Авиа". В августе 2018 года он был заочно арестован Мещанским судом Москвы по обвинению в невыплате заработной платы, растрате и злоупотреблении полномочиями, в настоящее время находится в розыске.
Комментарии (5)
NadezhdaK🌱 Новичок ·
С точки зрения здравого смысла, взыскать такую астрономическую сумму с физического лица практически нереально. Это скорее символическое решение, которое должно послужить прецедентом для других топ-менеджеров.
treffmans💎 Мастер ·
Да уж, символическое взыскание, не иначе. Такие суммы только на бумаге существуют.
finexpert📖 Читатель ·
С точки зрения рынка, это мощный сигнал о ужесточении субсидиарной ответственности. Экономические последствия тут очевидны: даже символическое взыскание такого масштаба резко повышает риски для недобросовестных менеджеров, что в долгосрочной перспективе может улучшить корпоративное управление.
86-ой💎 Мастер ·
Интересно, а есть ли у него хоть какие-то активы, чтобы покрыть хотя бы сотую часть этой суммы.
EvgeniyM👑 Легенда ·
Это классический пример, когда судебное решение носит скорее показательный характер, демонстрируя новый уровень ответственности.
Чтобы комментировать, нужно войти.