Представлен импортозамещённый вездеход ДТ-3ПМ, который прошёл долгий путь доработок и испытаний. Изначальная ставка на западные узлы в конструкции машины оказалась большой ошибкой.

Вездеход создавался с расчётом на иностранные комплектующие, однако после введения санкций поставки прекратились. Это вынудило разработчиков искать отечественные аналоги ключевых систем и агрегатов.

Доработки затронули двигатель, трансмиссию и электронику. Испытания показали, что замена узлов потребовала пересмотра ряда технических решений и дополнительной отладки.

Машина предназначена для работы в сложных условиях бездорожья. Импортозамещение позволило снять зависимость от внешних поставщиков и наладить серийный выпуск.

В дальнейшем ДТ-3ПМ должен поступить в эксплуатацию в структуры, где требуется высокая проходимость техники.