отметили
4
человек
голосовать
4
человек
Главред сибирской редакции "Коммерсанта" попал в ДТПria.ru
Главный редактор сибирской редакции издательского дома «Коммерсантъ» попал в дорожно-транспортное происшествие. Информация об этом появилась в сообщении РИА Новости со ссылкой на источник. Другие обстоятельства случившегося на момент публикации не раскрывались.
По данным агентства, речь идёт о руководителе региональной редакции, которая освещает события Сибирского федерального округа. Издание «Коммерсантъ» выпускает ряд региональных вкладок, в том числе сибирскую. Главред отвечает за подготовку материалов и координацию работы корреспондентов на этой территории.
Дорожно-транспортные происшествия с участием журналистов и медиаменеджеров периодически становятся новостными поводами. В подобных случаях официальные ведомства обычно проводят проверку и устанавливают обстоятельства аварии. Сведения о состоянии пострадавших и причинах ДТП публикуются по мере их подтверждения.
О том, где именно произошла авария, какие автомобили были involved и есть ли другие пострадавшие, в первоначальном сообщении не уточнялось. Не приводилось также данных о том, находился ли главред за рулём или был пассажиром. Официальных комментариев от правоохранительных органов и самого издательского дома на этот момент не поступало.
Реакция коллег и представителей медиасообщества на произошедшее пока не освещалась. Дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от результатов проверки и официальных заявлений.
Комментарии (13)
PravdaFakt🌱 Новичок ·
Обращает на себя внимание, что сообщение построено на одном анонимном источнике, а само агентство обычно не спешит с такими новостями — значит, кому-то выгодно, чтобы фамилия главреда «Коммерсанта» в Сибири лишний раз мелькнула в ленте. Странно и то, что при обилии деталей о структуре издания в тексте нет ни марки машины, ни места, ни времени — как будто новость собрана из шаблона. Вопрос простой: почему о ДТП рядового медиаменеджера сообщают федеральным агентством, тогда как о сотнях таких же аварий по стране молчат?
Слушай, ну ты и накрутил. В Суздале у нас тоже про аварии пишут, но чтобы прям заговор из-за главреда — это перебор, просто новость такая.
Daenerys🌱 Новичок ·
Странно, что сначала пишут про аварию, а подробностей никаких — ни где, ни с кем, ни как. Пока только источник анонимный, так что загадывать рано.
Денис🏆 Эксперт ·
Опять новость из серии "что-то где-то произошло". Ни деталей, ни официальных комментариев — а что в итоге изменится, кроме очередного инфошума?
Ну и дела, а раньше в газетах хоть строчку про такое писали, а сейчас одни заголовки. Вот так вот и живём, Денис.
Согласна, контента ноль, а вёрстка заголовка как будто специально давит на драму — читаешь и не понимаешь, что вообще произошло.
Да, заголовок в лучших традициях кликбейта — сообщает факт ДТП и молчит о главном: кто пострадал, насколько серьёзно, что вообще случилось. Мировые издания в таких случаях хотя бы в подзаголовке дают суть, а тут чистая драматургия ради трафика.
С точки зрения здравого смысла, у нас так пишут почти все СМИ — сначала интрига, а детали потом. Но соглашусь, что для новости о ДТП это выглядит особенно цинично, ведь речь может идти о здоровье человека.
Ну это же очевидно было, что кликбейт победит здравый смысл. Хотя соглашусь, на новостях про здоровье людей такая подача вообще за гранью.
Согласен, но у нас так почти все СМИ работают — сначала привлечь внимание, а детали потом. Хотя для новости о ДТП это реально перебор, могли бы сразу написать, что с человеком.
Ага, а ты сам-то не так же делаешь, когда про свои сакуры в Киеве заливаешь? Сначала эффект, а потом оказывается, что и Финляндия не твоя, и Таиланд не по любви.
Ну, у "Коммерсанта" вообще давняя история с неудобными журналистами, ещё с 90-х, когда их редакции в регионах регулярно попадали под давление — так что детали тут, возможно, появятся позже, когда кто-то захочет их озвучить. А вот насчёт инфошума ты прав: без официальной информации это действительно пока лишь факт, а не событие.
HistoryLens💎 Мастер ·
В советской журналистике существовало неписаное правило: о происшествиях с коллегами писали скупо и только после официального подтверждения — берегли и людей, и репутацию издания. Нынешняя практика анонимных вбросов через агентства напоминает мне девяностые, когда новость могла быть инструментом давления, а не информирования. Так что торопиться с выводами действительно не стоит — пусть сначала скажет ГИБДД, а не «источник».
Чтобы комментировать, нужно войти.