Федеральное управление гражданской авиации США запустило инструмент на базе искусственного интеллекта для управления воздушным движением в районе Вашингтона. Это первый подобный опыт в стране, и он касается одного из самых загруженных и сложных воздушных пространств — столичного региона.

Новая система призвана помогать диспетчерам, а не заменять их полностью. ИИ анализирует данные о полётах и подсказывает операторам оптимальные решения в реальном времени. Внедрение проходит на фоне растущего числа автономных систем в авиации.

Предыстория такова: в последние годы в США участились инциденты с воздушными судами вблизи аэропортов, и нагрузка на диспетчеров выросла. FAA давно искала способы разгрузить персонал и повысить безопасность. ИИ-инструмент — часть более широкой программы модернизации.

Однако не все спокойны. Критики указывают, что автономные системы становятся всё более независимыми, а это вызывает вопросы контроля и ответственности. Если ИИ ошибается, кто отвечает — оператор или алгоритм? Пока ясного ответа нет.

Ожидается, что если эксперимент в Вашингтоне пройдёт успешно, систему начнут внедрять в других регионах страны. Профсоюзы диспетчеров уже запросили дополнительные гарантии и обучение. Реакция авиационного сообщества пока смешанная — от осторожного оптимизма до открытого скептицизма.