Финская компания представила наземную платформу ESOX X2, выполненную по схеме с колёсами, в которые встроен привод. Заявлено, что изделие обладает минимальной сигнатурой и предназначено для выполнения задач в интересах вооружённых сил.

Отмечается, что компоновка с мотор-колёсами позволила отказаться от традиционной трансмиссии и высвободить внутренний объём для полезной нагрузки. Такая схема упрощает обслуживание и повышает живучесть машины при повреждении отдельных элементов ходовой части.

Платформа позиционируется как многоцелевая — её можно использовать для разведки, подвоза боеприпасов и эвакуации раненых. Управление, по данным разработчика, возможно как в пилотируемом, так и в дистанционном режиме.

Снижение заметности достигается за счёт малых габаритов, электрической силовой установки и материалов корпуса. Это должно затруднить обнаружение средствами разведки противника на поле боя.

Интерес к подобным решениям растёт на фоне опыта современных конфликтов, где дешёвые и малозаметные наземные роботы показали себя эффективнее крупной техники в ряде задач. Финляндия, имея протяжённую границу с Россией, рассматривает такие системы как элемент сдерживания.

Ожидается, что ESOX X2 пройдёт цикл испытаний, после чего возможен выход на серийное производство и экспортные поставки. Реакция потенциальных заказчиков и военных ведомств пока официально не озвучена.