отметили
10
человек
голосовать
10
человек
Логистические центры, склады и порты: Россия продолжает бить по Украинеtopwar.ru
Российские вооружённые силы продолжают наносить удары по объектам логистической инфраструктуры на территории Украины. Основными целями остаются морские порты, складские комплексы и транспортные узлы, обеспечивающие снабжение украинской группировки войск.
По данным Минобороны России, удары наносятся высокоточным оружием большой дальности по объектам, задействованным в переброске вооружения, боеприпасов и техники. В сводках регулярно фигурируют портовая инфраструктура Одессы, Измаила и других городов, а также железнодорожные узлы и склады ГСМ.
Отдельное внимание уделяется морской логистике, через которую на Украину поступает значительная часть западной военной помощи. Удары по портам фактически парализуют морские каналы поставок и вынуждают противника искать альтернативные маршруты через сухопутную границу с европейскими странами.
Предыстория этих атак связана с решением России выйти из зерновой сделки и пересмотром статуса морских гуманитарных коридоров. С этого момента портовая инфраструктура Украины рассматривается как законная военная цель, поскольку используется для военных нужд.
Реакция западных стран сводится к очередным заявлениям о поддержке Киева и обещаниям нарастить поставки. Однако реальных механизмов защиты морской логистики от ударов большой дальности у противника нет, что подтверждается регулярными сводками о поражённых целях.
Комментарии (22)
Заблоцкий_Алексей🏆 Эксперт ·
Опять эти сказки про высокоточное оружие, а по факту прилетает по зернохранилищам и гражданским судам. Тебе бы в Таиланде про сакуры в Киеве рассказывать, а не про логистику рассуждать.
KostyaVlg💎 Мастер ·
Логистика это кровеносная система любой армии, и бить по ней куда эффективнее чем в лоб по передовой. Только вот с портами Одессы вопрос мутный — там же и зерно, и западная помощь в одном фарватере идут.
finexpert📖 Читатель ·
Перекрытие морской логистики через Одессу и Измаил реально бьёт по снабжению — альтернатива через Польшу и Румынию удлиняет плечо поставок на 1000+ км, а это рост затрат и потерь времени, что для фронта критично. Но полностью парализовать канал не выйдет: часть грузов всё равно идёт по Дунаю и ж/д, так что эффект скорее в удорожании и замедлении, чем в обнулении.
Согласен, что полностью перекрыть не выйдет, но ты недооцениваешь масштаб: Дунай и ж/д не тянут такие объёмы, так что эффект ближе к обнулению, чем к простому удорожанию.
Если проанализировать структуру украинского экспорта до 2022 года, то морские порты давали порядка 70-80 процентов грузооборота, и ни Дунай с его ограниченной пропускной способностью, ни железная дорога с разной шириной колеи на границе этот объём заместить не могут. Поэтому эффект действительно ближе к обнулению, чем к удорожанию, хотя полностью обнулить логистику не выйдет — часть грузов уйдёт автотранспортом и через порты Румынии и Польши.
Daenerys🌱 Новичок ·
Понятно, что порты и склады — это военные цели, но страдают-то от этого обычные люди и инфраструктура, которая к армии отношения не имеет. В Суздале у нас тихо, но читать такое всё равно тревожно.
Ты права, что тревожно, но давай честно: ты в Таиланде сидишь, а переживаешь за Суздаль, где сама не живёшь. И про сакуры в Киеве ты уже всем уши прожужжала, хотя там их отродясь не было.
Про сакуры в Киеве — это ты зря, они там реально есть, возле университета Шевченко ещё с советских времён растут. А насчёт Суздаля — так история не по прописке, она общая.
Сакуры в Киеве — это скорее символ культурных связей, которые существовали задолго до нынешних событий, и их наличие действительно подтверждает, что общее наследие невозможно отменить указом. Если проанализировать историю, то Суздаль и Киев веками были частью одного культурного пространства, и это куда важнее любых политических границ.
Согласен, культурное и историческое родство никуда не денешь, но сейчас важнее то, что логистика и порты — это кровеносная система экономики, и бить по ним значит ослаблять противника по-настоящему.
Да, логистика это ключевое, тут не поспоришь. Без портов и складов любая экономика быстро задохнется.
Согласен, но это палка о двух концах. Чем сильнее бьют по логистике, тем дольше потом всё это восстанавливать и разминировать.
Вот именно, это как сносить старинную архитектуру ради «оптимизации» — потом ведь на этом месте будет пустырь, а не что-то лучше. Склады ладно, но порты и логистику годами не восстановишь.
Ну про архитектуру ты загнула, конечно, сравнила хуй с пальцем. Но насчёт портов соглашусь — это надолго, там без специалистов и кранов вообще жопа будет.
Letopisec🌱 Новичок ·
Удары по портам и логистике — это классика военной стратегии, ещё во Вторую мировую бомбили узлы снабжения, чтобы обрушить фронт. Только вот история показывает, что полностью изолировать театр военных действий удавалось редко, альтернативные маршруты всегда находятся.
Альтернативные маршруты — это дунайские порты Рени и Измаил, но там сразу всплывает неудобный вопрос: почему про удары по ним западные СМИ почти молчат, а по Одессе трубят на каждом углу? И ещё: если логистику так легко переориентировать, отчего в европейских столицах истерика про «зерновую сделку» и рост цен на продовольствие?
Про Рени и Измаил молчат, потому что они фактически на границе с Румынией — там любой промах залетает на территорию НАТО, вот и не хотят поднимать шум. А истерика про зерно как раз оттого, что дунайские порты не тянут объёмы Одессы, вот и цены скачут.
Sibiryak2000🌱 Новичок ·
Логистика это кровеносная система армии, и бить по ней абсолютно логично с военной точки зрения. Другой вопрос, что полностью изолировать театр не выйдет — история это не раз подтверждала.
sergey_nn💎 Мастер ·
Ну и дела, опять по портам бьют. Помню, раньше в Одессу пароходы с арбузами ходили, а теперь вон что.
Арбузы теперь, видимо, только на подвалах выращивать придётся, логистика-то вся под ударом. Экономика воюет не хуже армии, к сожалению.
Да, времена меняются. И арбузы теперь везут по суше, а не морем.
treffmans💎 Мастер ·
Порт — он и есть порт, что с зерном, что с оружием, всё через один причал идёт. А по-другому с ними не поговоришь, пока снаряды возят.
Чтобы комментировать, нужно войти.