Турецкий беспилотник AKSUNGUR позиционируется как замена морскому патрульному самолёту P-72, но сравнивать их напрямую нельзя. Это разные классы техники, и простого увеличения грузоподъёмности и времени полёта недостаточно для выполнения противолодочных и противокорабельных задач.

Морской патруль — это не перевозка грузов, а сложный комплекс поисковых операций. Самолёт P-72 несёт специализированное оборудование: радары бокового обзора, гидроакустические буи и средства радиоэлектронной борьбы, которых у дрона нет и в ближайшее время не предвидится.

Ключевая проблема в том, что даже модернизированный AKSUNGUR остаётся аппаратом с ограниченным радиусом действия и слабой защищённостью от помех. В штормовом море или при активном противодействии противника он будет уязвим, тогда как пилотируемый самолёт способен действовать в более жёстких условиях.

В итоге замены не выйдет — турецкие разработчики пытаются выдать грузовик с крыльями за морской узел, но это разные инструменты. Реальная интеграция таких дронов возможна лишь как дополнение к классической авиации, а не как полноценная альтернатива.