В январе 2026 года власти США захватили два нефтяных танкера, следовавших под российским флагом, — суда Era и Lileo. Оба были отнесены к так называемому «теневому флоту», используемому для обхода санкционных ограничений. По данным британского издания Lloyd's List, американские власти уже продали оба судна на металлолом.

Первый танкер, Era (ранее известный как Bella 1 и Marinera), был захвачен к югу от Исландии после многонедельной погони в Атлантическом океане. Второй танкер, Lileo, был перехвачен в Карибском море. Операции по захвату проводились в рамках усилий США по пресечению незаконных поставок нефти и ужесточению контроля за судами, нарушающими санкционный режим.

Оба судна проданы дубайской компании Global Marketing Systems (GMS), которая специализируется на утилизации морских судов. По сути, танкеры отправлены на слом, что делает невозможным их дальнейшее использование в коммерческих целях. Сумма сделки и детали аукциона не раскрываются, однако такие продажи являются стандартной практикой для конфискованных активов.

Эти захваты стали частью более широкой кампании Запада против «теневого флота», который, по оценкам аналитиков, насчитывает сотни судов, задействованных в перевозках российской нефти в обход ценовых потолков. Подобные меры направлены на снижение доходов от экспорта энергоносителей и ограничение возможностей для обхода санкций.

Продажа танкеров на металлолом может стать сигналом для других операторов «теневого флота» о рисках ведения такой деятельности. В то же время это не гарантирует полного прекращения подобных перевозок, поскольку судовладельцы часто перерегистрируют суда и меняют их названия для ухода от преследования.