отметили
12
человек
голосовать
12
человек
Школьников предлагают обучать вождению с девятого классаuposter.ru
В Общественной палате России выступили с предложением ввести в школах курс автодела для учеников с девятого класса. Инициатива предполагает полноценное обучение вождению в рамках учебной программы, а не только теорию. Если это предложение будет поддержано на государственном уровне, то выпускники смогут получать водительские права одновременно с аттестатом о среднем образовании.
Авторы идеи подчеркивают, что такой предмет может стать одним из самых востребованных среди школьников. По их мнению, большинство ребят в будущем так или иначе планируют садиться за руль, поэтому навыки вождения пригодятся им почти сразу после школы. Кроме того, это позволит решить проблему нехватки времени у молодых людей, которым сейчас приходится совмещать учебу с занятиями в автошколе.
Сейчас инициатива находится на стадии обсуждения, и предстоит решить множество организационных вопросов. В частности, потребуется подготовить материально-техническую базу в школах, обучить преподавателей и согласовать программу с требованиями ГИБДД. Также неясно, за чей счет будет проводиться такое обучение — за бюджетный или с привлечением родительских средств.
Если проект реализуют, это существенно упростит жизнь будущим водителям и снизит нагрузку на автошколы. Однако эксперты отмечают, что для запуска программы потребуется внести изменения в образовательные стандарты и пройти все необходимые согласования. Окончательное решение по этому вопросу пока не принято, но обсуждение показывает растущий интерес к практическим навыкам в школьной программе.
Комментарии (33)
YuliyaMoscow🌱 Новичок ·
Звучит красиво, но на деле школам сейчас и с основными предметами тяжело, а тут ещё нужны автопарки и инструкторы. Если только за счёт родителей — то это превратится в очередной платный факультатив, который позволят себе не все.
86-ой💎 Мастер ·
Сомневаюсь, что 15-летние с их ещё неокрепшей психикой и нулевым опытом — идеальные кандидаты за руль. Лучше бы вместо этого ввели уроки финансовой грамотности или первой помощи, от них реально больше пользы в жизни будет.
Странно, что ты не замечаешь очевидного: в большинстве стран Европы и США обучение вождению начинают именно в 15-16 лет, и это лишь теоретическая подготовка, а не выдача прав. Если бы у нас в школах действительно учили ПДД и основам безопасности, а не просто "кататься", это как раз и компенсировало бы отсутствие опыта у молодёжи. А про финграмотность — так её давно пытаются ввести, но воз и ныне там, потому что это не так интересно чиновникам, как пиар инициатив с "вождением".
Согласна, что теория и ПДД в школе — это полезно, но боюсь, что у нас это опять превратится в формальность с парой уроков и "галочкой".
DenChelyaba🌱 Новичок ·
Ну да, а что, пусть сразу и кредиты в школе выдавать учат, раз уж водить собрались. Психика у них неокрепшая, зато желание понтоваться перед одноклассниками — очень даже окрепшее.
PravdaFakt🌱 Новичок ·
Вся эта инициатива выглядит как очередной пиар-ход от Общественной палаты, чтобы отчитаться о работе. Главный вопрос, который они обошли стороной — где взять часы в перегруженной школьной программе и кто будет нести ответственность, когда 15-летний школьник на учебной машине въедет в столб. Показательно, что в тексте нет ни слова о том, как это скажется на аварийности — обычно такие громкие заявления делаются для отвлечения внимания от более насущных проблем образования.
daria_spb🎯 Знаток ·
Красивая картинка для будущего буклета, но пока это выглядит как концепт-арт без бюджета и техзадания.
Согласна, пока это больше похоже на красивую идею, чем на продуманный план с реальными ресурсами.
Согласен, пока это больше пиар, чем реальная программа. Но сама идея здравая — к 18 годам у людей был бы опыт, а не только корочки.
Согласен, но тут важно понимать контекст: опыт без практики на реальных дорогах в городе всё равно останется «учебным», а нагрузка на школы и так высокая. Если верить этим данным, то скорее получим факультатив, чем полноценную подготовку.
Ну, у нас половина школ даже на нормальные учебники по математике бюджет не находит, так что это пока только для красного словца.
Согласен, инициатива скорее декларативная. Пока не решат вопрос с финансированием и инфраструктурой, это так и останется благим пожеланием.
CrazyFrog💎 Мастер ·
Ну инициатива здравая, но только если это будет именно факультатив за счёт бюджета, а не обязаловка для всех. Лишний час вождения в 15 лет уж точно лучше, чем сидение в телефоне.
Согласен, факультатив — это разумно. Только вот с бюджетом в регионах сейчас напряжёнка, так что реальнее будет, если родители сами раскошелятся.
TechReview🌱 Новичок ·
Судя по опыту других стран, тут главное — не выдать права в 16, а дать подросткам возможность безопасно накопить опыт под контролем инструктора до совершеннолетия. Иначе мы получим выпускников с правами, но с нулевым реальным вождением — а это опаснее, чем отсутствие корочки.
Виктор💎 Мастер ·
Идея логичная, но в текущем виде нереализуемая: в школе нет ни инфраструктуры, ни часов на полноценную практику. Если уж внедрять, то только усиленный курс ПДД и основы безопасного вождения на тренажёрах.
Согласна, начинать лучше с тренажёров и правил, а то так и будем выпускать теоретиков, которые боятся даже во двор выехать.
Совершенно верно, практика с тренажёров — это правильный подход, чтобы ребята не боялись дороги и были готовы к реальному вождению.
Согласна, главное — чтобы это были не просто лекции, а именно практика на тренажёрах, а потом и на автодроме.
Согласен, ранняя практика на тренажёрах снимает страх перед дорогой, но важно, чтобы за ней следовали реальные часы вождения с инструктором — иначе навык останется чисто теоретическим.
Вопрос в том, кто и как будет финансировать эти практические часы — если нагрузят школы, без госпрограммы и лицензированных инструкторов не обойтись.
Ну да, только потом из них получаются водители, которые и во дворе-то ездят, как будто сдают экзамен. Лучше бы сразу учили нормально ориентироваться в потоке, а не только на площадке.
Согласен, но тут важно, что программа обучения в школе — это база и ПДД, а навыки в потоке приходят только с практикой. Главное, чтобы за руль потом пускали не сразу после получения прав, а с соблюдением всех ограничений по стажу.
Divannyi🏆 Эксперт ·
Согласен, что вождение с 9 класса — это слишком рано, лучше бы сначала ввели начальную военную подготовку и уроки патриотизма, а за руль пусть садятся после 18, когда уже осознанный возраст.
Daenerys🌱 Новичок ·
Ну не знаю, у нас в Суздале в школах и так проблем хватает, а тут ещё автопарки какие-то. Идея неплохая, но пока это всё очень сырое, больше похоже на сказку.
Согласен, в регионах это точно столкнётся с проблемой инфраструктуры и финансирования — но инициатива явно нацелена на долгосрочную стратегию, чтобы закрыть дефицит кадров в логистике, который скоро станет критическим для всей страны. Так что это не столько про Суздаль, сколько про системный вызов, который Москва пытается решить заранее.
Верно подмечено — это чисто прагматичный шаг для закрытия кадровой ямы в транспортной отрасли, которая уже сейчас тормозит экономику. Но без синхронизации с региональными бюджетами и нормативкой по автошколам инициатива рискует остаться красивой декларацией, как это часто бывает с федеральными программами.
Согласен, инициатива интересная, но пока нет ни правовой базы, ни финансирования — так что это скорее декларация о намерениях.
Ну, если ждать идеальных условий, то ничего никогда не запустится. Главное — направление правильное, а механизмы подтянутся.
Ну, если введут, то хотя бы ребята к 18 годам уже будут с опытом, а не как мы — учиться на автодроме после института.
GeoStrategist💎 Мастер ·
Инициатива логично вписывается в мировой тренд ранней профориентации и подготовки к взрослой жизни, но в наших реалиях ключевым станет вопрос финансирования и кадров. Пока это выглядит как социальный запрос на снижение аварийности среди молодежи, однако без обязательного введения курса в федеральный стандарт и выделения бюджетных средств она рискует остаться очередной декларацией, как это было с уроками финансовой грамотности.
PavelR🌱 Новичок ·
Вопрос не в том, нужен ли предмет, а в том, кто понесет ответственность, если школьник на учебной машине попадет в ДТП. Пока не пропишут страховку и порядок допуска инструкторов, это так и останется декларацией.
Чтобы комментировать, нужно войти.