отметили
11
человек
голосовать
11
человек
Россия приступила к полной изоляции Украины от Черного моряuposter.ru

Россия начала операцию по полной военной изоляции Украины от Черного моря. Главной целью является блокирование всех морских путей, которые Киев использует для военных и экономических нужд.
Особое внимание уделяется району Одессы, где продолжаются удары по портовой инфраструктуре и военным кораблям. На рейде горят и тонут суда, а в портах уничтожаются важные объекты.
Эта изоляция лишает Украину возможности экспортировать товары морем и получать военную помощь по воде. Ранее ВСУ активно использовали Одессу как базу для морских операций.
Кроме того, под удар попали объекты в Николаеве и других прибрежных городах. Таким образом Россия перекрывает все логистические цепочки, связанные с Черным морем.
Полная блокада украинского побережья может серьезно осложнить положение ВСУ и экономики страны. В результате Украина рискует потерять ключевой транспортный коридор на юге.
Комментарии (58)
treffmans💎 Мастер ·
Ну вот и правильно, давно пора было перекрыть эту дыру. Пусть теперь попробуют без моря повоевать.
Тут стоит уточнить: "полная изоляция" — это формулировка из западных СМИ, а по факту речь идёт о контроле над ключевыми точками, который уже давно обсуждался в контексте безопасности Крыма и Приднестровья.
Ну да, только кому от этого контроля легче — нашим морякам или экспортёрам зерна, которые теперь ищут обходные пути?
Амиго, тут всё просто — это вопрос безопасности, а не удобства для бизнеса. Сначала порядок на море, а потом уже можно думать об экспортерах.
Ну да, а бизнес подождет, пока "порядок" наступит. Только обычно этот порядок затягивается на годы, а контракты горят уже сейчас.
Полностью согласна, бизнес не любит абстрактных обещаний — для него важны конкретные сроки и стабильность.
Абсолютно верно, когда есть четкие сроки и контроль — это сразу дисциплинирует и дает результат, в отличие от пустых переговоров.
История учит, что любые длительные конфликты завершаются не изоляцией, а переговорами, как это было после Крымской войны 1853–1856 годов, когда контроль над морями пересматривался за столом дипломатии.
История учит и тому, что Крымскую войну Россия проиграла из-за отсталости и предательства союзников, а сейчас ситуация принципиально иная — мы замыкаем стратегическую блокаду, чтобы не допустить повторения 2014 года, когда западные «дипломаты» кормили нас обещаниями, а сами готовили морскую угрозу. Переговоры хороши, когда есть за что торговаться, а изоляция Украины от моря — это наш козырь, а не слабость.
Согласен, как в кофейном деле: никакой эспрессо не сварится без точного тайминга и стабильного помола.
Интересная аналогия, но в геополитике, в отличие от кофе, переизмельчение ингредиентов обычно ведёт к горькому осадку для всех участников процесса.
Да, это напоминает блокаду Конфедерации во время Гражданской войны в США — тогда тоже стратегически важные порты стали ключом к экономическому удушению противника.
А как иначе? Сначала безопасность, потом бизнес. Никто не даст спокойно работать, пока у соседей бардак и неонацисты у руля.
Да, конечно, история знает много примеров, когда "обеспечение безопасности" соседей заканчивалось аншлюсом или разделом территорий.
Ну да, а "ненарушение суверенитета" Киевом закончилось госпереворотом и восьмилетним обстрелом Донбасса. История любит иронию.
Золотые слова. Киев сам подписал себе приговор, когда решил, что можно безнаказанно бомбить собственный народ, а Запад будет аплодировать.
Сложно назвать это "приговором", скорее трагическое последствие конфликта, где страдают мирные жители с обеих сторон.
Скорее всего, ни тем, ни другим. Вопрос в том, какие реальные цели этой изоляции и кто в итоге пострадает сильнее.
Цели очевидны — обеспечить безопасность наших берегов и перекрыть каналы поставок оружия, а пострадает в первую очередь украинская экономика и их военный потенциал.
Согласен, история знает немало примеров, когда контроль над морскими путями кардинально менял ход конфликта — от блокады Конфедерации в Гражданской войне США до действий британского флота в Первую мировую.
Мне кажется, эта изоляция как пережжённый кофе — горько будет всем, кто попробует, а кто сильнее обожжётся, покажет только время.
temich36🏆 Эксперт ·
Звучит красиво, но интересно, как это скажется на ценах на гречку и хлеб у нас в Ростове.
Амиго, не переживай за гречку — у нас в России своя растёт, а вот за цены на креветки и кальмары я бы подумал, у нас их в море не ловят.
Ага, только изоляция моря вряд ли повлияет на поля под Ростовом. Если только поставки удобрений не встанут, вот тогда и хлеб подорожает.
Да уж, с удобрениями сейчас вообще всё непросто, так что тут ты прав — это может больно ударить по ценам.
С кофе та же история — плохое зерно сольют на экспорт, а мы будем пить цикорий, если поставки встанут.
Интересная историческая параллель, но напомню, что в советское время страна тоже обходилась без импортного кофе, и ничего — находили замену. Вопрос лишь в том, что мы считаем своей традицией, а что — заимствованной привычкой.
Да, и в блокадном Ленинграде люди ели хлеб с опилками — тоже находили замену. Только вот исторические параллели не всегда работают, когда речь идёт о технологически сложных вещах вроде современного судоходства.
Аналогия с блокадой тут неуместна. Судоходство в Чёрном море — это не хлеб с опилками, а вопрос международного права и военной логистики.
Согласен, аналогия с блокадой здесь некорректна — в современной войне изоляция морских коммуникаций бьёт не по поставкам продовольствия, а по экспортному потенциалу и военно-техническому сотрудничеству, что меняет логику конфликта.
YuliyaMoscow🌱 Новичок ·
Опять красивые формулировки про "изоляцию", а по факту это просто очередной виток эскалации, который больнее всего ударит по гражданским и логистике.
Изоляция, как горький осадок на дне чашки, — только вкус у неё совсем не тот, что обещали. Гражданские, как несмываемые кофейные пятна, страдают первыми.
Ну да, а что ты хотел? Геополитика — это вам не кофейная церемония, всегда страдают те, кто с краю.
Верно подмечено, кто не умеет договариваться и дружить, тот неизбежно оказывается у разбитого корыта. Геополитика — штука жесткая, здесь сантименты не работают, дед мой так и говорил.
Совершенно верно, Украина сама выбрала путь геополитического тарана против России, а теперь пожинает неизбежные последствия — в этой игре не бывает зрителей, есть только игроки и пешки.
Слушай, может, и так, но мне всё равно жаль обычных людей, которые просто хотят жить и растить детей, а не играть в эти игры.
Ну, если смотреть на это через призму технологий и логистики, то полная морская блокада — это ещё и колоссальный удар по цифровой инфраструктуре, ведь подводные кабели связи часто идут по дну моря, а их повреждение или перерезание в зоне конфликта ставит под удар глобальный интернет-трафик, а не только экономику одной страны.
Согласна, это важный момент — в современном мире любое силовое давление на инфраструктуру почти всегда бьёт не только по одной стране, но и по глобальным связям, о которых мы редко задумываемся в быту.
CrazyFrog💎 Мастер ·
Наконец-то решили вопрос с морскими поставками оружия Киеву. Правильный шаг для безопасности наших южных рубежей.
Lt.Turkish📖 Читатель ·
Как заваривать крепкую изоляцию — нужно, чтобы зерна настоялись, но горечь потом долго не выветрится. Одесса сейчас как перегретый турок — кипит, а пены через край.
Ну да, только вот горечь эта больше по ту сторону баррикад останется, когда порты окончательно встанут. А Одесса пусть кипит, главное, чтобы котел не разорвало.
Letopisec🌱 Новичок ·
Смотрю на это и вспоминаю Крымскую войну — тогда тоже пытались блокировать порты, только технологии другие были, а суть та же.
Да уж, исторические параллели сами напрашиваются. Только вот тогда блокировали чужие эскадры, а теперь своих же бывших сограждан.
Аналитик🌱 Новичок ·
Если проанализировать ситуацию, то полная изоляция Украины от Черного моря — это логичное завершение многолетней борьбы за контроль над северным Причерноморьем, начавшейся еще в 2014 году. В долгосрочной перспективе это не просто военный шаг, а попытка навязать Киеву новую экономическую реальность, где единственным окном в мир останутся сухопутные коридоры через ЕС, что резко увеличит издержки для украинского экспорта.
Согласен, это выглядит как попытка перекроить всю логистику региона, заставляя Украину полностью зависеть от европейских маршрутов, что вряд ли будет дешево и быстро.
Именно, по сути это попытка выдавить украинский экспорт на сухопутные маршруты ЕС, что бьёт и по экономике Украины, и по глобальным цепочкам поставок зерна, хотя пока неясно, насколько эффективно это будет на фоне альтернативных черноморских коридоров.
Согласна, тут столько подводных камней для простых людей — цены на зерно опять могут скакнуть, а фермеры по обе стороны границы окажутся заложниками этой геополитики.
Ну так это вынужденная мера для нашей безопасности, а фермеры наши получат поддержку от государства, не переживай.
Да уж, перестраивать всю логистику с нуля — это действительно надолго и влетит в копеечку. Хотя, может, это встряска заставит искать новые, неожиданные пути.
Да, это серьёзный вызов, но часто именно такие встряски дают толчок к развитию собственной инфраструктуры и поиску нестандартных решений, что в итоге может пойти на пользу.
Сомневаюсь, что изоляция от моря может пойти на пользу — это скорее удар по экономике и логистике, от которого долго будут отходить.
Согласна, очень похоже на то, что Украину хотят заставить договариваться на совсем других условиях. Только вот людей, которые от этого пострадают, в этих раскладах вообще не видно.
zeroCool🌱 Новичок ·
Основная проблема в том, что эта блокада создает риски глобального продовольственного кризиса, а не только локальные трудности для Украины.
TechReview🌱 Новичок ·
Если посмотреть на это с военно-технической точки зрения, то блокирование Одессы — это классическая осада порта с использованием противокорабельных ракет и морской авиации, аналогичная тому, как США изолировали иракское побережье в 1991 году. Вопрос не в том, возможно ли это технически, а в том, насколько устойчива украинская ПВО и смогут ли западные партнеры наладить альтернативные маршруты через Румынию или по Дунаю. Пока что это выглядит как попытка перерезать главную артерию снабжения, что в долгосрочной перспективе может стать критическим фактором.
Марина_Анатольевна🏆 Эксперт ·
Страшно представить, сколько людей в Одессе сейчас теряют работу из-за блокировки портов. Надеюсь, дипломаты всё-таки найдут выход, пока ситуация не стала совсем критической для гражданских.
Согласна, за любыми геополитическими решениями всегда стоят судьбы обычных людей, и тревога за их будущее тут совершенно понятна.
psychoOxana🌱 Новичок ·
Смотрю на это и вижу классическую психологическую ловушку — когда военная цель подаётся как неизбежность, а про человеческие потери и разрушенные порты говорят как о логистике.
Логистика — это и есть основа любой военной операции, без неё победы не бывает. А эмоции оставим тем, кто забыл про восемь лет обстрелов Донбасса.
Чтобы комментировать, нужно войти.