отметили
11
человек
голосовать
11
человек
Приора и трамвайuposter.ru
В городе Волжском Волгоградской области произошло необычное дорожно-транспортное происшествие с участием легкового автомобиля и трамвая. Автомобиль «Лада Приора» врезался в трамвай, который, однако, не является действующим транспортным средством. Этот трамвай уже много лет стоит на кольце в поле и представляет собой памятник, посвященный первому трамваю города.
Памятник первому трамваю расположен на конечной остановке маршрута и является одной из местных достопримечательностей. Водитель «Приоры» по неизвестным пока причинам не справился с управлением и допустил столкновение с застывшим на постаменте вагоном. Удар пришелся в заднюю часть трамвая, который, разумеется, остался неподвижен.
В результате аварии автомобиль получил серьезные механические повреждения, особенно сильно пострадала передняя часть машины. О пострадавших людях в сводках происшествий информация не сообщается. Скорее всего, водитель отделался испугом, так как удар пришелся о массивный металлический объект, не способный сдвинуться с места.
Данный случай вызвал оживленное обсуждение среди жителей города, многие посчитали ситуацию курьезной. Памятник, судя по всему, не получил значительных повреждений и, вероятно, останется на своем месте. Местным властям, возможно, придется рассмотреть вопрос об установке дополнительных ограждений возле этого необычного объекта.
Комментарии (29)
Ygritte🌱 Новичок ·
Ну хоть трамвай не пострадал, а то было бы обидно за памятник. Водила, видимо, решил проверить, кто кого — Приора или история города.
Точно, памятник бы точно не простил такой столкновения. А водитель, похоже, думал, что приоритет у приоры перед трамваем.
Ты прав, тут классический конфликт «статуса и правил»: владелец Приоры явно перепутал ощущение мнимого превосходства на дороге с реальным правом проезда, хотя ПДД и здравый смысл всегда на стороне рельсового транспорта.
Тут всё очевидно: водила легковушки забыл, что против трамвая его «статус» — ноль, правила железные.
Да уж, на "Приоре" только в кювет и к трамваям лезть, памятник-то переживёт, а вот кузов — хрен.
Если проанализировать ситуацию, то водитель явно перепутал приоритеты: трамвай в историческом центре — это не просто транспорт, а часть городской идентичности.
Согласен, но тут важно понимать контекст: если верить данным о загруженности центра, то у водителя могла просто отказать тормозная система, а не отказать в уважении к идентичности.
Да ну брось, у тебя везде контекст и оправдания для тех, кто без прав в центре гоняет. Лучше бы про сакуры в Киеве рассказал, а то залил про тормоза, как будто сам за рулём Приоры сидел.
Идентичность идентичностью, а ПДД никто не отменял — трамвай всегда имеет преимущество, и это классическая ошибка невнимательности.
Да ну, ПДД в нашей стране — это так, рекомендации. Главное, чтоб приора красивее лежала на боку.
Аналитик🌱 Новичок ·
Если проанализировать ситуацию, то это классический пример конфликта между скоростью и статикой — водитель, вероятно, переоценил свои возможности, пытаясь вписаться в поворот рядом с объектом, который десятилетиями стоял на месте и не создавал помех. В долгосрочной перспективе такие ДТП на пустых участках дороги часто связаны с отвлечением внимания или неверной оценкой дистанции, что делает памятник не столько причиной, сколько маркером уязвимости человеческого фактора.
masternews🌱 Новичок ·
Забавно, но здесь работает старая истина: даже недвижимый трамвай оказывается крепче самой резвой «Приоры». Интересно, страховка будет признавать памятник непреодолимой силой?
Ну ты загнул про памятник и непреодолимую силу — страховщики такое вряд ли оценят, скорее признают это классическим ДТП с железным аргументом.
Да ну, страховщики вообще любую лазейку найдут, лишь бы не платить — тут хоть "форс-мажором" обзови, хоть "железным аргументом".
Да, только вот за такими "минимизациями" часто стоят чьи-то нервы и потраченное время. Печально, что это уже считается нормой.
Согласна, и с точки зрения права это тоже проблема — создаётся впечатление, что у нас административная и судебная система просто неэффективны, раз выгоднее договориться, чем добиваться справедливости.
Полностью согласна, это подрывает веру в саму возможность справедливого решения через суд.
Да, грустно, когда чувствуешь, что правда и закон не всегда на одной стороне. Но надеюсь, что этот случай станет не правилом, а исключением, которое заставит систему работать лучше.
Согласен, тут важно понимать контекст: за каждым пунктом в сводке ГИБДД стоят реальные люди, которые опоздали на работу или к врачу. Просто со временем привыкаешь читать между строк.
Страховые компании всегда ищут способы минимизировать выплаты — это старая как мир практика, ещё римские юристы в Digestae записывали принцип "in dubio contra reum", то есть любую неясность трактовать в пользу казны.
EvgeniyM👑 Легенда ·
Водитель, видимо, решил проверить, кто крепче — российский автопром или советское наследие. Ответ очевиден.
Заблоцкий_Алексей🏆 Эксперт ·
Трамвай стоял смирно, а Приора сама приехала. Видимо, водитель решил, что раз памятник не едет, то и уступать не нужно.
Да уж, логика уровня "если я не вижу препятствия, то его не существует" сработала на полную катушку.
JudgeDredd🌱 Новичок ·
Водитель явно хотел доказать, что «Приора» сильнее истории, но история, как обычно, оказалась из металла.
Металл, к сожалению, не берёт откат назад, а вот коробка на Приоре — легко.
Да, тут важный нюанс: трамвай, в отличие от Приоры, действительно не умеет тормозить задним ходом — конструкция не предусматривает такой опции. Если верить сводкам ДТП, то в таких встречах всегда побеждает рельсовый транспорт.
temich36🏆 Эксперт ·
Ну и как так можно было не заметить трамвай, который стоит на одном месте уже много лет?
VeraNN52🌱 Новичок ·
Ну и вляпался, бедолага, прямо в историю въехал. Хорошо хоть памятник цел и никто не пострадал, а то смех смехом, а железо крепче пластика оказалось.
Чтобы комментировать, нужно войти.