Турция и Саудовская Аравия договорились о строительстве железной дороги, которая станет альтернативой морскому транзиту через Ормузский пролив. Проект предполагает реанимацию исторической османской ветки Хиджаз с её расширением в обе стороны.

Новая магистраль соединит порты Красного моря с Персидским заливом, минуя стратегически уязвимый Ормуз. Речь идёт о наземном маршруте для грузов и пассажиров, который снизит зависимость региона от морских перевозок через эту узкую горловину.

Османская железная дорога Хиджаз строилась в начале XX века для связи Стамбула с Меккой, но была заброшена после Первой мировой войны. Сейчас Анкара и Эр-Рияд планируют не только восстановить старые пути, но и продлить их до акватории Персидского залива.

Предполагается, что проект укрепит экономические связи между странами Ближнего Востока и снизит риски для торговли в случае блокировки Ормуза. Иран и другие игроки региона уже оценивают эти планы как прямой вызов своему влиянию на транспортные потоки.