На сайте «Военное обозрение» вышла статья, посвящённая выбору тактико-технических характеристик и проекта для броненосного крейсера «Баян». Материал подробно разбирает, как в начале XX века российское военно-морское ведомство подходило к определению облика нового корабля.

В статье отмечается, что изначально рассматривалось несколько проектов от разных европейских верфей. Главными требованиями были высокая скорость, мощное бронирование и достаточное артиллерийское вооружение для действий в составе эскадры. Конкуренция шла между французскими, немецкими и британскими предложениями.

В итоге выбор пал на французский проект, разработанный компанией «Форж и Шантье». Ключевым фактором стали сбалансированные характеристики: корабль получил броневой пояс толщиной до 200 мм и скорость в 21 узел, что считалось оптимальным для его задач.

Решение строить «Баян» по зарубежному проекту, но на российских верфях, стало компромиссом между желанием получить современный корабль и необходимостью поддерживать отечественное кораблестроение. Статья завершается выводом, что именно этот выбор определил облик крейсера, который впоследствии участвовал в Русско-японской войне.