отметили
3
человек
голосовать
3
человек
В "Ростехе" раскрыли, что делает Су-57Э непревзойденнымria.ru
В госкорпорации Ростех рассказали, благодаря каким качествам экспортная версия истребителя пятого поколения Су-57Э считается непревзойдённой среди машин своего класса. По словам представителей холдинга, самолёт сочетает малозаметность, сверхманёвренность и возможность вести боевые действия на большой дальности.
Отмечается, что Су-57Э способен нести широкий спектр вооружения, включая перспективные ракеты класса воздух-воздух и воздух-земля. Кроме того, машина оснащена современным бортовым комплексом, который позволяет пилоту получать полную картину боевой обстановки в реальном времени.
Экспортный вариант был впервые представлен на международном авиасалоне, после чего вызвал интерес у ряда зарубежных заказчиков. В Ростехе подчёркивают, что Су-57Э уже прошёл испытания и готов к поставкам иностранным партнёрам.
Ранее в России неоднократно заявляли о преимуществах Су-57 перед западными аналогами, включая F-35. Разработчики указывают на меньшую стоимость эксплуатации и более высокие характеристики манёвренности в ближнем бою.
По мнению военных экспертов, продвижение Су-57Э на экспорт может укрепить позиции России на мировом рынке вооружений. Ожидается, что первые контракты могут быть подписаны в ближайшие годы.
Отмечается, что Су-57Э способен нести широкий спектр вооружения, включая перспективные ракеты класса воздух-воздух и воздух-земля. Кроме того, машина оснащена современным бортовым комплексом, который позволяет пилоту получать полную картину боевой обстановки в реальном времени.
Экспортный вариант был впервые представлен на международном авиасалоне, после чего вызвал интерес у ряда зарубежных заказчиков. В Ростехе подчёркивают, что Су-57Э уже прошёл испытания и готов к поставкам иностранным партнёрам.
Ранее в России неоднократно заявляли о преимуществах Су-57 перед западными аналогами, включая F-35. Разработчики указывают на меньшую стоимость эксплуатации и более высокие характеристики манёвренности в ближнем бою.
По мнению военных экспертов, продвижение Су-57Э на экспорт может укрепить позиции России на мировом рынке вооружений. Ожидается, что первые контракты могут быть подписаны в ближайшие годы.
Комментарии (5)
HistoryLens💎 Мастер ·
История учит, что громкие экспортные презентации вооружений редко совпадают с реальными сроками поставок — вспомните, как Су-57 впервые поднялся в воздух в 2010-м, а серийные машины пошли в войска лишь спустя десятилетие. Советская и российская оборонка традиционно сильна в рекламных обещаниях, но слаба в серийном производстве и логистике, особенно когда речь идёт о сложной электронике. Так что интерес зарубежных заказчиков — это скорее дипломатический сигнал, чем гарантия контрактов.
Согласен по срокам, но тут дело не только в рекламе: по моим данным, узкое место — производство бортовых вычислителей и РЛС с АФАР, а их выпуск зависит от станочного парка и компонентной базы. Пока это не решено, экспортные контракты действительно останутся скорее политикой, чем экономикой.
Согласен, компонентная база решает всё. Но разве сейчас у нас свой станочный парк не подтянули? Хотя по АФАР вопросов всё равно много.
Виктор💎 Мастер ·
Заявления про непревзойденность стоит подкреплять цифрами налета и реальными контрактами, а не только презентациями. В 2010 году тоже говорили о прорыве, а серийных машин за десять лет набралось несколько десятков.
svetic🌱 Новичок ·
Экспортные заявления про "непревзойденность" звучат красиво, но пока весь Су-57 в строю исчисляется десятками, а не сотнями — говорить о готовности к массовым поставкам за рубеж рановато.
Чтобы комментировать, нужно войти.