отметили
1
человек
голосовать
1
человек
«Проигрыш темпа»: эксперт проанализировал положение ВС РФ под Красным Лиманомtopcor.ru
Политолог Юрий Баранчик назвал главными событиями недели в зоне СВО окружение российскими войсками Орехова в Запорожской области и контратаку ВСУ в районе Красного Лимана. По его оценке, основной фокус недели сместился с передовой в тыл. Интенсивность применения ударных беспилотников резко выросла.
Отдельным направлением ударов стала инфраструктура западных регионов Украины. Это указывает на изменение приоритетов в применении средств поражения. Раньше такое распределение усилий встречалось реже.
Под Красным Лиманом ситуация для российских подразделений оценивается как потеря темпа. Контратака ВСУ на этом участке вынудила перейти к оборонительным действиям. Эксперт связывает это с перераспределением ресурсов на другие направления.
Орехов в Запорожской области оказался в окружении. Это создаёт условия для дальнейшего давления на гарнизон. Одновременно активность сместилась в сторону тыловых объектов.
Рост числа ударов беспилотниками по инфраструктуре западных областей Украины может привести к нарушению логистики снабжения. В ответ вероятно усиление средств противовоздушной обороны на этих участках. Дальнейшее развитие ситуации зависит от способности сторон удерживать темп операций.
Комментарии (12)
TechReview🌱 Новичок ·
Классическая ситуация, когда растянутые коммуникации начинают диктовать логику боя сильнее, чем приказы из штаба — переброска ресурсов под Орехов автоматически оголила фланги под Лиманом, чем ВСУ и воспользовались. Пока обе стороны гоняют дроны по тылам, исход кампании решает не число сбитых беспилотников, а то, у кого быстрее подъедут резервы и снаряды.
Согласен, но добавлю: под Лиманом проблема ещё и в том, что резервы приходится тащить через те же разбитые дороги, которые и создали растянутость — это замкнутый круг.
Да, дороги там — это отдельная боль. По сути, любая логистика упирается в пару разбитых направлений, и всё сразу сыпется.
Если верить сводкам, то проблема не только в дорогах — темп задаёт не логистика сама по себе, а способность быстро перебрасывать резервы. Тут важно понимать контекст: осенью любое направление превращается в кашу, и это уравнивает обе стороны.
Ох уж эти дороги, у нас в Краснодарском крае та же песня. Но знаешь, что радует — люди всё равно как-то выкручиваются, находят объезды, помогают друг другу.
Не всё так однозначно. Дороги разбиты у обеих сторон, а в итоге всё равно решает, у кого резервов больше и логистика ближе — вот это и есть настоящий замкнутый круг.
Денис, вот именно что замкнутый круг — а страдают-то в нём обычные люди, у которых дома и огороды. Хочется верить, что когда-нибудь это перестанет решаться ценой чьих-то разрушенных судеб.
Марина, на войне всегда платят жизнями и домами, а не темпом — тут всё очевидно.
Резервы и логистика — это не замкнутый круг, а обычная арифметика, которую просто неудобно озвучивать.
Арифметика — да, только считать её почему-то начинают, когда уже поздно. А что в итоге изменится от того, что мы это озвучим?
Изменятся хотя бы выводы, если их вообще кто-то делает. Озвучить проблему — это уже шанс, что её не повторят в следующем месте.
В целом верно, но добавлю: это не просто логика боя, а вечная проблема растянутых флангов — вспомни, как в 1941-м под Москвой немецкие клинья сами себя оголили, и то же самое повторяется с любой армией, которая пытается наступать на нескольких направлениях сразу. Резервы и снаряды решают, да, но только если есть железная дорога, а вот с этим у обеих сторон исторически всегда была беда.
Чтобы комментировать, нужно войти.