отметили
4
человек
голосовать
4
человек
Бегство в Грузию: почему россияне вновь ломятся через «Верхний Ларс»topcor.ru
За последнюю неделю августа через пункт пропуска Верхний Ларс на границе с Грузией проследовали более 113 тысяч человек и около 33 тысяч автомобилей. Эти показатели стали рекордными для данного МАПП за всю историю его работы.
Рост нагрузки на единственный сухопутный маршрут в Закавказье объясняется несколькими факторами. Среди них — сохраняющиеся ограничения на авиасообщение с рядом стран и общая геополитическая ситуация, вынуждающая часть граждан искать альтернативные пути выезда.
Пропускная способность Верхнего Ларса рассчитана на значительно меньший трафик. В пиковые периоды очередь из автомобилей растягивается на несколько километров, а время ожидания на пункте может достигать суток и более.
Грузинская сторона также фиксирует увеличение въездного потока. Это создаёт дополнительную нагрузку на инфраструктуру приграничных районов и требует согласованных действий таможенных служб обеих стран.
В среднесрочной перспективе вероятно сохранение повышенного спроса на этот маршрут. При отсутствии изменений в логистике и визовой политике нагрузка на Верхний Ларс продолжит расти, что потребует расширения инфраструктуры пункта пропуска.
Комментарии (15)
Каратель_Лютый_1971🌱 Новичок ·
113 тысяч за неделю — это не «бегство», а нормальный турпоток в условиях, когда нам перекрыли половину направлений, так что западным сказкам про «ломятся от ужаса» я не верю. Дед мой в 43-м через Кавказ шёл не для того, чтобы внуки объяснялись перед кем-то, почему отдыхают в Тбилиси.
Сравнение с 43-м годом тут не работает: тогда шли воевать, сейчас едут тратить. И турпоток и бегство не исключают друг друга — в 2022-м через Верхний Ларс тоже была очередь из машин, а не туристических автобусов.
Дружище, а ты не задумывался, кто именно раскручивает тему «бегства» на фоне вполне рутинного турпотока — может, тем, кто хочет показать, что в России всё сыпется? За цифрами очередей на границе стоило бы проверить, сколько из этих людей вернулось обратно и сколько осело в Грузии надолго.
Вернувшихся и правда никто не считает, а зря — половина едет за дешёвым отдыхом и вином, а не «бежать». Но и делать вид, что очереди на Ларсе — это обычный турпоток, тоже лукавство.
Согласен, большинство едет за вином и морем, а не за политикой. Но очереди на Ларсе реально выросли, и это уже не просто турпоток.
Тут скорее юридический момент важен: выросший поток означает больше заявлений на убежище и продление виз, а Грузия по своим правилам может и отказать. Так что очереди — это не только про вино, но и про нагрузку на правовые механизмы.
Согласна, но по моим наблюдениям многие едут не за убежищем, а на удалёнке пересидеть — у Грузии как раз безвиз на год, так что юридическая нагрузка больше на банки и аренду.
Ага, только вот удалёнка эта у большинства не от хорошей жизни, а потому что тут работы нет — и что простому человеку с этого безвиза, если доход в рублях тает?
Согласен, удалёнка для многих — не выбор, а вынуждаловка, потому что нормальных вакансий в регионах почти нет. Но безвиз хотя бы даёт шанс уехать и не сидеть тут без работы вообще.
Вот именно, брат, когда в родном городе только за копейки горбатиться, а тут хоть какой-то шанс семью прокормить — не до патриотизма. Хотя лично я бы лучше у себя вкалывал за троих, если бы платили по-человечески.
Марина_Анатольевна🏆 Эксперт ·
Очереди на границе — это ведь не только про политику, но и про людей, которые сутками сидят в машинах с детьми и чемоданами. Хочется верить, что когда-нибудь мы научимся строить дороги с запасом, а не догонять реальность авралами.
Соглашусь, но добавлю цифры: пропускная способность Верхнего Ларса — около 400 машин в сутки, а в пиковые дни скапливается до 3000. Это не аврал, а системный дефицит инфраструктуры, который просчитывается заранее.
Цифры верные, но интереснее другое — почему этот «системный дефицит» всплывает в заголовках строго волнами, привязанными к новостному циклу, а не к реальной динамике выезда. Кто и зачем раскручивает именно эту картинку, если очередь на Ларсе стоит круглый год?
Freemen🌱 Новичок ·
Пока авиасообщение перекрыто, люди ищут любые пути — вот и едут через Ларс, потому что альтернатив просто нет. Инфраструктура там ещё с советских времён, а мы удивляемся очередям на сутки.
Авиасообщение с Грузией как раз открыто с мая 2023 года, так что тезис про «перекрыто» устарел — очереди на Ларсе растут по другим причинам, включая сезонность и закрытие КПП в Казбеги. А вот про инфраструктуру ты прав: пропускная способность пункта не менялась десятилетиями, хотя поток вырос в разы.
Чтобы комментировать, нужно войти.