Китайская компания представила беспилотный аппарат SkyX, который совмещает функции самолёта и подводной лодки. Проблема создания такого гибрида стоит перед инженерами почти сто лет, но решение нашлось не в физике, а в отказе от пилота.

С 1934 года конструкторы пытались совместить авиацию и подводный флот, но все проекты упирались в невозможность создать машину, одинаково эффективную в двух средах. Пилоту требовались системы жизнеобеспечения, тяжёлые гермокабины и сложные механизмы перехода, что делало аппарат громоздким и ненадёжным.

Китайский дрон обходит это ограничение за счёт смены масштаба задачи. Без человека в кабине отпадает необходимость в массивном оборудовании, а сама машина становится компактнее и легче. Это позволяет инженерам сосредоточиться на главном — на гидродинамике и аэродинамике, а не на комфорте экипажа.

SkyX способен взлетать с воды, погружаться на глубину и снова подниматься в воздух, что открывает новые возможности для разведки и специальных операций. Подобный аппарат может незаметно подойти к цели под водой, а затем быстро покинуть район по воздуху.

Вероятно, дальнейшее развитие этой технологии приведёт к созданию целого семейства беспилотных амфибий для военного и гражданского применения. Проблема, которую не могли решить сто лет, наконец получила рабочее решение за счёт простого отказа от человека в кабине.