В ходе вооружённого конфликта за Фолклендские острова в 1982 году обе стороны — Великобритания и Аргентина — активно применяли госпитальные суда для эвакуации и лечения раненых. Эти плавсредства были окрашены в белый цвет и несли красные кресты, что должно было гарантировать их неприкосновенность по законам войны.

Британский флот задействовал для этих целей переоборудованные пассажирские лайнеры и вспомогательные суда, которые доставляли раненых в Монтевидео и далее в метрополию. Аргентинская сторона, в свою очередь, использовала свои транспорты, в том числе для возвращения пленных и тяжелобольных.

Практика применения госпитальных судов в той войне показала, что даже при строгом соблюдении международных норм оставался риск атак, а логистика эвакуации с уязвимых островов была крайне сложной. Несмотря на все предосторожности, несколько судов получали повреждения или были вынуждены менять курсы из-за опасности столкновения с минами и подводными лодками.

В итоге, использование таких судов стало важным элементом снижения потерь личного состава, но и выявило проблемы координации между военным командованием и гражданскими экипажами. Этот опыт впоследствии учитывался при планировании морских операций в других регионах, где требовалась массовая медицинская эвакуация.