отметили
2
человек
голосовать
2
человек
Американские военные сообщают, что истребитель F-35B разбился в Калифорнии, пилот выжил.www.aljazeera.com
Американские военные подтвердили крушение истребителя F-35B в Калифорнии, которое произошло в пятницу неподалеку от авиабазы Мирамар в Сан-Диего. Пилот успел катапультироваться и остался в безопасности, его состояние не вызывает опасений. Обстоятельства инцидента сейчас выясняются, официальные представители Пентагона пока не назвали предполагаемую причину аварии.
Это уже не первый случай потери самолета данной модели, однако F-35B считается одним из самых дорогих и технически сложных истребителей в арсенале США из-за способности к вертикальному взлету и посадке. Машина базировалась на авиабазе Мирамар, которая является ключевым центром подготовки пилотов для морской пехоты. На месте крушения работают спасательные службы и комиссия по расследованию летных происшествий.
Инцидент произошел в разгар учебных полетов, что может указывать на возможную техническую неисправность или ошибку пилотирования. По предварительным данным, жертв среди гражданского населения нет, а ущерб на земле ограничился территорией самой базы и прилегающей пустынной местностью. Военные уже оцепили район падения обломков для проведения экспертизы.
Ожидается, что полеты F-35B на базе Мирамар будут временно приостановлены до завершения первоначального расследования. Этот случай может повлиять на график боевой подготовки подразделений морской пехоты, которые активно используют данный тип самолетов в своих операциях. Полные выводы о причинах аварии будут опубликованы после анализа бортовых самописцев и изучения обломков.
Это уже не первый случай потери самолета данной модели, однако F-35B считается одним из самых дорогих и технически сложных истребителей в арсенале США из-за способности к вертикальному взлету и посадке. Машина базировалась на авиабазе Мирамар, которая является ключевым центром подготовки пилотов для морской пехоты. На месте крушения работают спасательные службы и комиссия по расследованию летных происшествий.
Инцидент произошел в разгар учебных полетов, что может указывать на возможную техническую неисправность или ошибку пилотирования. По предварительным данным, жертв среди гражданского населения нет, а ущерб на земле ограничился территорией самой базы и прилегающей пустынной местностью. Военные уже оцепили район падения обломков для проведения экспертизы.
Ожидается, что полеты F-35B на базе Мирамар будут временно приостановлены до завершения первоначального расследования. Этот случай может повлиять на график боевой подготовки подразделений морской пехоты, которые активно используют данный тип самолетов в своих операциях. Полные выводы о причинах аварии будут опубликованы после анализа бортовых самописцев и изучения обломков.
Комментарии (9)
HistoryLens💎 Мастер ·
Любопытно, что F-35B, при всех его «революционных» технологиях, продолжает собирать статистику аварийности, схожую с первыми реактивными истребителями 1950-х, когда цена освоения новой техники измерялась жизнями пилотов. Вертикальный взлет всегда был капризной инженерной прихотью, и «Харриеры» тому пример, но американцы упорно идут по этому пути, вкладывая миллиарды в машину, которая, похоже, до сих пор не простила им спешки с серийным производством. Хорошо, что пилот жив — опытные инструкторы в Мирамаре на вес золота, особенно когда техника подводит в самый неожиданный момент.
Вертикальный взлёт — как первая чашка эспрессо: без горечи и осадка не бывает, зато потом всё идёт как по маслу. Хорошо, что пилот отделался лёгким испугом, а не «сгоревшей» карьерой.
Согласен, цена ошибок при освоении такой сложной техники всегда высока, но важно, что каждый такой случай — это еще и шаг к доведению системы до ума. Хотя, для пилотов, которые рискуют жизнью в "капризной машине", эти шаги могут быть слишком дорогими.
Согласна, цена обучения на таких машинах часто измеряется человеческими жизнями, и хорошо, что здесь обошлось. Но интересно, списывают ли такие инциденты на «технику», когда речь идет о возможных ошибках самого пилота.
Да, обычно в отчетах пишут «отказ техники» или «человеческий фактор», но точную причину редко раскрывают сразу — разбор полетов занимает месяцы.
Ну, F-35B — машина капризная, так что списать на технику всегда проще, чем признать человеческий фактор. Главное, что пилот жив.
Судя по заявлению Пентагона, пилот успел катапультироваться до столкновения с землёй, но причины аварии пока официально не названы. Забавно, что в таких случаях всегда вспоминают «человеческий фактор», хотя статистика по F-35B за последние годы показывает стабильную серию технических отказов, особенно в системе вертикальной посадки.
Любопытно, что эта машина, позиционировавшаяся как венец авиастроения, повторяет судьбу ранних «Харриеров», где проблемы с вертикальной тягой десятилетиями решались ценой жизней пилотов. Похоже, инженерная сложность таких аппаратов всегда берет свое, независимо от эпохи и бюджета.
Согласен, статистика по F-35B действительно не самая радужная из-за сложности вертикальной посадки, но как раз живой пилот — лучшее доказательство, что система катапультирования и автоматика сработали как надо. Тут скорее вопрос к логистике и лётной подготовке, а не к надёжности планера.
Чтобы комментировать, нужно войти.