Япония и другие азиатские страны начинают активно закупать канадскую сырую нефть из-за растущих рисков перебоев с поставками через Ормузский пролив. Неопределённость в этом ключевом регионе заставляет азиатских покупателей искать альтернативные источники, и канадский проект TMX становится одним из главных вариантов.

Расширение трубопровода Trans Mountain (TMX) в Канаде, которое было завершено в 2024 году, позволило значительно увеличить экспорт нефти из провинции Альберта к тихоокеанскому побережью. Это открыло прямой путь для поставок канадской нефти на азиатские рынки, в то время как ранее она в основном шла в США.

Одним из первых крупных покупателей выступила Япония, которая традиционно сильно зависит от ближневосточной нефти. Рост геополитической напряжённости вокруг Ирана и угрозы блокировки Ормузского пролива вынуждают Токио диверсифицировать импорт, чтобы обеспечить энергетическую безопасность.

Аналитики отмечают, что канадская нефть пока не может полностью заменить объёмы с Ближнего Востока, но она становится важным инструментом для снижения рисков. Спрос со стороны Южной Кореи и других стран региона также растёт, что может привести к долгосрочному изменению торговых потоков.

В результате переориентация азиатских потребителей на канадскую нефть способна снизить зависимость региона от одного из самых напряжённых морских путей в мире, одновременно укрепив позиции Канады как глобального поставщика.